Byd Seagull завоевал премию World Urban Car в 2025 году в финале World Car в Нью -Йорке

Byd Seagull (см. Specs), также проданная как Dolphin Mini в некоторых регионах, была названа мировым городским автомобилем 2025 года на нью -йоркской международной автосалоне 16 апреля 2025 года. Категория премий, являющаяся частью World Car Awards, выделяет автомобили, предназначенные для городской среды. Группа из 96 автомобильных журналистов из 30 стран выбрала победителя.

Seagull соревновался с 12 первоначальными претендентами, с Hyundai Inster/Casper Electric и Mini Cooper Electric, сделав последний шорт -лист. Приемлемые транспортные средства должны были быть доступны как минимум на двух основных рынках на двух континентах, ежегодные производства превышают 5000 единиц и измеряют не более 4,25 метра. Чайца удовлетворила все требования и обеспечил первое место.

Это знаменует собой еще одно достижение для BYD в мировых автомобильных наградах. В прошлом году Dolphin Byd был тремя лучшими финалистом в той же категории, в то время как Seal Seal была номинирована на World Car of the Year. Стелла Ли, исполнительный вице -президент BYD, признала признание, заявив, что она отражает внимание компании на устойчивых технологиях и глобальном обслуживании клиентов.

Начальная цена Seagull 2025 года в Китае составляет 69 800 юаней (приблизительно 9 540 долларов США). Seagull составляет 3780 мм длиной 1715 мм и высотой 1540 мм с колесной базой 2500 мм. Мощность поступает с электродвигателя 55 кВт (74 л.с.). Покупатели могут выбирать между двумя аккумуляторами литиевого железа (LFP): блок 30,1 кВтч, обеспечивающий диапазон 305 км (CLTC) или большую версию 38,9 кВт -ч, предлагающая диапазон 405 км (CLTC). Он также имеет быструю зарядку, 12,8-дюймовый информационно-развлекательный дисплей, нагретые передние сиденья и порты с быстрым зарядом USB. Особенности безопасности, такие как автономное аварийное торможение, мониторинг слепых точек и предупреждения о вылете полосы движения, также являются стандартными.

Последний 2025 Seagull представляет передовые функции с помощью водителя для рынка EV начального уровня, включая автопилот шоссе, навигацию по памяти и автоматическую парковку, превышая типичную автономию L2. В его системе Dipilot 100 используются двенадцать камер, пять радаров и двенадцать ультразвуковых датчиков.