Apple работала с BYD над аккумулятором LFP для своего проекта заброшенного автомобиля

Индустрии электромобилей не чуждо сотрудничество, но одно из самых потенциально интересных так и не состоялось. Выяснилось, что Apple заключила партнерское соглашение с BYD, китайским гигантом по производству электромобилей и аккумуляторов, для разработки революционной аккумуляторной системы. Это тайное сотрудничество, которое имело место примерно в 2017 году, было сосредоточено на элементах из литий-железо-фосфата (LFP). Эту технологию часто хвалят за ее долговечность и преимущества в безопасности по сравнению с батареями для электромобилей, доступными в то время.

Хотя Apple в конечном итоге отказалась от своего амбициозного автомобильного проекта, партнерство с BYD дает захватывающий взгляд на амбиции компании в области электромобилей. Целью сотрудничества было создание аккумуляторной системы, адаптированной специально для запланированных Apple автомобилей. Инженеры Apple поделились своим опытом в области современных аккумуляторов и управления температурным режимом, а BYD поделилась своим производственным мастерством и достижениями в области технологии элементов LFP.

Хотя ни одна из компаний официально не подтвердила совместную разработку аккумуляторов, BYD в своем заявлении подчеркнула, что технология «Blade Battery», которая в настоящее время питает всю линейку электромобилей, разработана ее собственными инженерами. Однако источники, близкие к разработке, предполагают, что на конструкцию батареи Blade повлияли уроки, извлеченные во время сотрудничества с Apple.

Сообщается, что Apple стремилась к настройке, которая значительно расширила бы ассортимент ее электромобилей, что является ключевым фактором в принятии их потребителями. В то время компания уже изучала различные химические составы аккумуляторов, в том числе никелевые и щелочные, и вкладывала значительные средства в разработку и разработку аккумуляторных блоков, чтобы максимизировать плотность ячеек.

Сотрудничество с BYD было направлено на помощь в разработке аккумуляторной системы с большим запасом хода, которая бы выделила электромобили Apple. Несмотря на годы совместных усилий, Apple в конце концов решила изучить аккумуляторные системы других производителей. Проект электромобилей столкнулся с многочисленными задержками, и сложная экономика рынка электромобилей, вероятно, сыграла роль в решении Apple в конечном итоге отключить его.

Источник