JET Charge помогает автопаркам Австралии переходить на электротягу
Австралийская компания JET Charge способствует переводу тяжелого коммерческого транспорта на электротягу. Об этом сообщает CleanTechnica. По словам соучредителя и генерального директора JET Charge Тима Вашингтона, при текущих ценах на дизельное топливо экономия на топливе при переводе коммерческого автопарка на электричество не является незначительной.
«При нынешних ценах на дизель экономия на топливе при переводе коммерческого автопарка на электричество не маргинальна. Она носит преобразующий характер», — заявил Тим Вашингтон в недавнем пресс-релизе.
По его словам, ключевой вопрос для австралийских автопарков — не в том, стоит ли переходить на электротягу, а в том, как это сделать. Именно на решение этой задачи и нацелена деятельность JET Charge.
Что стоит за переходом автопарков на электротягу
Речь идет о сегменте тяжелого коммерческого транспорта — грузовиков и другой техники, которая используется в бизнесе и потребляет значительные объемы дизельного топлива. Для таких автопарков разница в стоимости топлива между дизелем и электричеством оказывается существенной, что и делает переход экономически привлекательным.
JET Charge позиционирует себя как компанию, помогающую австралийским автопаркам осуществить этот переход. Конкретные детали программы, модели техники и сроки в исходном материале не раскрываются.
Контекст
Тема перехода коммерческих автопарков на электротягу активно обсуждается в Австралии. Основным аргументом в пользу такого перехода называют экономию на топливе, которая при текущих ценах на дизель становится все более ощутимой для бизнеса.
Отраслевые эксперты отмечают, что для автопарков важны не только топливные расходы, но и вопросы зарядной инфраструктуры, окупаемости и организации эксплуатации. JET Charge, судя по заявлению ее руководителя, работает именно с этими задачами.
По материалам cleantechnica.com: оригинал.