Ультрастрабильная зарядка Byd Han L и Tang L поступят в продажу в Китае

Китайский автопроизводитель BYD выпустил два новых электромобиля-седан Han L и внедорожник Tang L-и они поставляются с действительно крутой технологией: супер-фанатная зарядка. Это означает, что водителям не придется долго ждать зарядных станций, чтобы вернуться на дорогу. И Хан, и Тан, также поставляются в гибридных версиях.

Цены на эти новые автомобили ниже, чем то, что BYD впервые сказал, что они будут. Для полностью электрического Han L EV существует три разных моделя. Цены начинаются с € 26 960 и подняться до конца 34 200 (219 800 юаней до 279 800 юаней). Все версии Han L EV используют Byd Blade Blade Blace Blade емкостью 83,2 кВтч, и в зависимости от модели автомобиль может проходить от 601 км до 701 км на одном зарядке. Это, конечно, являются оптимистичными цифрами CLTC, причем реальные цифры немного ниже, но диапазон 500 км должен быть легко достижимым.

Но действительно захватывающая часть — то, как быстро может зарядить Хань. Он использует систему 1000 В, которая может одновременно получить власть от двух зарядных устройств. Это означает, что Han L EV может получить достаточно энергии примерно на 400 км вождения всего за пять минут. Он также может взимать от 10 до 70 процентов всего за шесть минут. Чтобы зарядить батарею полностью от пустого до полного, занимает около 20 минут.

У более дешевых версий Han L EV есть один двигатель, который питает задние колеса. Этот мотор может привести к 500 киловаттам энергии, что помогает автомобилю пройти от 0 до 100 км/ч всего за 5,5 секунды. Самая дорогая версия имеет два двигателя, один для фронта и один для спины. Вместе эти двигатели делают еще большую мощность-810 киловатт-и продвигают автомобиль от 0 до 100 км/ч за супер-Quick 2,7 секунды.

Гибридная версия Han L, называемое Han L DM, поставляется в трех версиях с ценами, начинающимися с € 25 720Полем Эти гибридные автомобили используют бензиновый двигатель вместе с электродвигателем и батареей. Аккумулятор может хранить 29,4 кВт -ч и позволяет автомобилю ездить до 200 км только по электричеству. Когда вы объединяете электрический ассортимент с полным баком газа, Han L DM может пройти до 1200 км.

Другой новый автомобиль-это Tang L EV, полностью электрический внедорожник. Это также поставляется в трех версиях с ценами, начинающимися примерно с € 29 400Полем Более дешевые версии имеют один двигатель, питающий задние колеса, аналогично базовому Han L EV, и может перейти от 0 до 100 км/ч за 6,9 секунды. Самая дорогая Tang L EV имеет такую ​​же мощную двойную моторную систему, что и высший Han L EV, и может сделать от 0 до 100 км/ч всего за 3,9 секунды.

Tang L EV также оснащен супер-быстрой зарядкой, хотя она немного медленнее, чем Han L EV. Это может получить достаточно питания примерно на 370 км за пять минут. Зарядка от 10 до 70 процентов занимает шесть минут, а полная зарядка от пустой — около 30 минут. Более медленная зарядка обусловлена ​​большей батареей Tang L с емкостью 100,5 кВтч.

Есть также гибридная версия внедорожника, Tang L DM. Это поставляется в трех версиях с ценами, начинающимися с € 28 170Полем Он использует тот же бензиновый двигатель и электродвигатель, что и Han L DM, но имеет большую батарею 35,6 кВт -ч. Это дает ему электрический диапазон вождения до 215 км и общий диапазон вождения до 1270 км с полным баком и полной зарядкой.

С новым Han L и Tang L, BYD решает самую большую проблему, с которой сталкиваются владельцы EV — медленная зарядка. Это не идеальное решение — вам нужно использовать два оружия, чтобы получить максимальную скорость, и зарядные устройства также должны быть быстрыми. Тем не менее, идея зарядки электромобиля так быстро, как заправление автомобиля с газом, была недостижимой мечтой со времени рассвета EV. Потребовалась китайская компания, чтобы это сбылось.

С помощью