Прочный Volvo Ex30 Cross Country представлен в Швеции

Volvo имеет долгую историю создания версий по кроссу в своих транспортных средствах, начиная с V70 в 1997 году. Эти модели предлагают немного большего количества наземных просвета и некоторых дополнительных прочных экстерьеров, что делает их подходящими для легких приключений по бездорожью. Теперь Volvo приносит эту традицию на рынок электромобилей с Ex30 Cross Country. Этот компактный электрический внедорожник дебютировал в Стокгольме, Швеции, и направлен на предоставление водителям сочетания практичности, стиля и внедорожника.

Сам EX30 — это компактный внедорожник, аналогичный по размеру, с электрическим Hyundai Kona. Он уже оказался популярным в Европе, только в прошлом году в прошлом году в прошлом году в Tesla Model Y. В Соединенных Штатах, версия с двусторонним приводом с двумя моторами в настоящее время является единственной доступной вариантом по цене по € 40 550Полем Ожидается, что весной будет выпущена менее дорогая, однократная версия, начиная с € 32 664Полем Цены на версию по пересеченной местности не были официально объявлены, но ожидается, что она будет рядом 43 300Полем

Как стандартный вариант EX30, так и вариант кросс -кантри имеют одну и ту же трансмиссию. Двойная моторная установка обеспечивает 422 лошадиных сил и 542 нм крутящего момента. Это достаточная сила как для городского вождения, так и для выхода из проторенного пути. Ex30 Cross Country предлагает выбор 19-дюймовых колес или специальных 18-дюймовых колес с внедорожными шинами.

Прочный EV поставляется с аккумулятором 64 кВт -ч, который можно заряжать от 10% до 80% примерно за 26 минут с использованием быстрого зарядного устройства DC. EPA оценивает стандартный диапазон Ex30 в 407 кмно слегка повышенная высота кантри и шины кросс -кантри снизит эту цифру.

Наземный просвет Ex30 Cross Country был увеличен на 19 мм, что привело к 197 мм. Это удивительно меньше, чем 220 мм Toyota BZ4X, но это все еще является респектабельным количеством для небольшого электрического внедорожника, предназначенного для легкого внедорожника. Volvo также скорректировал подвеску для улучшения артикуляции по сравнению с неровной местностью.

Визуально, Ex30 Cross Country отличается несколькими уникальными чертами. Он занимается бегом Volvo по пересеченной местности на люке и C-стойке. Функциональные дополнения включают надежные передние и задние пластины для заноса, а также прочную черную оболочку вокруг колесных арков и затемненную секцию на крышке люка. Топографическая карта горного хребта Kebnekaise в Швеции тонко тиснения на черной решетке, добавляя прикосновение шведского наследия.

Volvo Ex30 Cross Country не предназначен для конкуренции с хардкорными внедорожными транспортными средствами. Вместо этого он предлагает практичный и стильный электрический внедорожник с расширенными возможностями для тех, кто иногда выходит из мощеных дорог. Это нишевый автомобиль, но он хорошо заполняет эту нишу, предоставляя убедительный вариант для водителей, ищущих небольшой прочный электромобиль.

Источник