Предварительные заказы открыты для Nissan в китайском электрическом седане N7

Предварительные заказы только что открылись для всеэлектрического седана Nissan N7 в Китае. N7 — это первый EV, построенный на передовой архитектуре Tianyan компании. С привлекательной начальной ценой по 200 000 юаней (о € 24 800), Nissan, безусловно, привлек внимание семей, ищущих экологически чистую поездку.

Архитектура Tianyan предназначена для поддержки различных типов электростанций, включая полностью электрические, подключаемые гибридные и электромобили с увеличенным диапазоном. Nissan утверждает, что N7 получает выгоду от этой новой платформы с 5% улучшением срока службы батареи благодаря своей технологии батареи ячейки-тела (CTB).

Снаружи Dongfeng-Nissan N7 явно демонстрирует знакомый дизайн Nissan «V-Motion». Он имеет гладкую, закрытую переднюю часть, непрерывную легкую полоску на передней части, V-образные противотуманные фары и логотип Nissan, который загорается. Если бы не этот логотип, N7 может быть принят за Xpeng P7.

Глядя на сторону, у машины есть гладкая форма Fastback, двери без рамок вокруг окон, выскакивания с скрытыми дверными ручками и большие колеса. Эти элементы дизайна способствуют очень низкому коэффициенту сопротивления всего 0,208 куб. Сзади, поразительная конструкция задних фонарей использует ровно 882 отдельных OLED, которые простираются по ширине транспортного средства.

Nissan N7, классифицированный как седан среднего до большого, предлагает много места. Он измеряет длину 4930 мм, ширину 1895 мм и высоту 1487 мм, с длинной колесной базой 2915 мм. Автомобиль будет доступен в шести различных внешних цветах: синий, серебро, голубой, бежевый, белый и черный.

Nissan N7 поставляется с выбором двух электродвигателей, предлагающих либо 200 кВт (268 лошадиных сил), либо 160 кВт (215 лошадиных сил). Эти двигатели в паре с 58 кВт -ч или 73 кВт -литийной фосфатной батареей. Nissan утверждает, что автомобиль предлагает диапазон вождения от 510 км до 635 км, хотя условия тестирования для этих цифр не указаны. N7 также поддерживает быструю зарядку, позволяя водителям добавлять 400 км диапазона чуть менее чем за 20 минут.

Внутри Nissan сосредоточился на комфорте и технологии. Покупатели могут выбирать между двумя внутренними темами: светло -серым или комбинацией лесной зеленой и белоснежной. Автомобиль работает на системе OS Nissan, работающей на быстром чипе Qualcomm Snapdragon 8295p. Эта система включает в себя голосовой помощник AI, подключенный к модели DeepSeek-R1 и поддерживает популярные системы интеграции смартфонов, такие как HICAR, Carlink и CarPlay. Драйвер увидит информацию на полной ЖК-панели прибора, а центр приборной панели оснащен большим 15,6-дюймовым сенсорным экраном с высоким разрешением.

Nissan особенно гордится своими «облачными местами с нулевым давлением». Эти места оснащены впечатляющими 49 датчиками, которые, по словам компании, наиболее в отрасли. Эти датчики позволяют сиденьям автоматически регулировать, чтобы обеспечить наилучшую осанку для пассажиров. Сиденья также имеют 12 точек массажа для дополнительного комфорта.

Танк предлагает емкость для хранения 504 л. Другие функции включают настраиваемое окружающее освещение с 256 цветами, звуковую систему с 14 динамиками, беспроводное зарядное устройство для телефона 50 Вт, двойные подставки, большой панорамный люк и даже холодильник.

Этот новый EV приходит в критическое время для Nissan в Китае, где его продажи снижаются в течение последних шести лет. Только за первые три месяца 2025 года продажи упали более чем на 27% по сравнению с предыдущим годом. Компания надеется, что семейный N7, с его привлекательной ценой и усовершенствованными функциями, поможет отменить эту тенденцию. Клиенты, которые размещают предварительный заказ с RMB 999 (о € 126) депозит получит 3000 юаней (прямо более € 360) скидка по окончательной цене, когда N7 официально запускается 27 апреля.

С помощью