Huawei and Chery запускают новые Luckeed R7 с диапазоном 1627 км
Китайский технический гигант Huawei и автопроизводитель Chery представили последнее дополнение к своей линейке электромобилей Luxeed. Новый R7, доступный в Max и Ultra Trims, является частью Альянса Harmony Intelly Mobility (HIMA) и обещает предоставить более длительный опыт вождения для потребителей.
Luxeed R7 имеет гладкий и аэродинамический дизайн, с размерами, размером 4956 мм длиной, шириной 1981 мм и высотой 1634 мм. Его коэффициент сопротивления 0,247 куб.

Под стильной экстерьерой Luxeed R7 построен на платформе Huawei’s Tuling, в которой представлены передняя двойная пошлина и задняя независимая подвеска. Непрерывное переменное демпфирование поступает стандартным, регулируя поездку для оптимального комфорта и обработки.
Ключевым моментом является новая технология Huawei «Интеллектуальная тихой» EREV. Эта система управляет 1,5-литровым четырехцилиндровым двигателем, который действует как удлинитель диапазона, минимизируя вибрации во время работы стартовой стоп на 90%. Обе новые комплекты оснащены 67-литровым топливным баком для поддержки расширенного диапазона.

В версиях Max и Ultra используются 33,4 кВт -часовой батареи лития и получают выгоду от гигантской платформы Huawei Whale 400V, что позволяет быстро зарядить от 20% до 80% всего за 15 минут. MAX-привод MAX-привода достигает электрического диапазона CLTC Pure 360 км и общего диапазона CLTC 1673 км. Его задний электродвигатель производит 227 кВт (304 лошадиных сил), что позволяет ускорить от 0 до 100 км/ч за 7,4 секунды.
Полноприводная Ultra Trim имеет двойные двигатели Huawei Driveone, с передним двигателем мощностью 155 кВт и задним двигателем 227 кВт. Эта настройка приводит к более быстрому времени ускорения от 0 до 100 км/ч всего 4,9 секунды. Ultra предлагает чистый электрический диапазон CLTC 331 км и общий диапазон 1551 км.

Внутри салона операционная система Huawei’s Harmonyos 4 поддерживает современный и удобный опыт, с большим 15,6-дюймовым центральным экраном управления и 12,3-дюймовой полной ЖК-панелью. Стандартные функции в линейке R7 включают панорамный люк, вентилируемый, нагретый и массажирующие сиденья. Передние сиденья предлагают вариант «нулевой гравитации», 18-канальную электрическую регулировку, массажную систему с 10 очками и 340-миллиметровый нагретый ногой для максимального комфорта.
Expeceed R7 Max по цене 299 800 юаней (приблизительно € 37 300), в то время как Ultra Trim стоит 319 800 юаней (вокруг 39 800 €)
С помощью
- XPENG запускает свои модели G6 и G9 быстро зарядки в Европе - 15 июля, 2025
- Grok AI прибывает в автомобили Tesla, но еще не может многое сделать - 14 июля, 2025
- Porsche обращается к падшим продажам Тайкана с помощью брызг черного - 13 июля, 2025
