Китай ужесточает правила: под запрет могут попасть «невесомые» кресла и огромные экраны
Министерство промышленности и информационных технологий Китая (MIIT), обычно публикующее официальные изображения будущих новинок, запустило общественное обсуждение проекта правил, касающихся новых автомобильных технологий. Документ охватывает вопросы безопасности, эксплуатации и пользовательских интерфейсов, уделяя особое внимание «левитирующим» креслам с функцией невесомости, информационно-развлекательным экранам и световым сообщениям, которые водители могут выводить на фарах и задних фонарях. Кроме того, ведомство повторно предложило запрет на полностью скрытые дверные ручки — инициатива впервые появилась в конце 2025 года после серии резонансных аварий с участием Xiaomi SU7.
Министерство промышленности и информационных технологий Китая
Кресла с «нулевой гравитацией»: новые испытания и запрет в движении
Один из разделов проекта посвящён внутреннему оснащению и предлагает более строгие краш-тесты, проверки на защиту от защемления и надёжность для «инновационных» функций сидений. В качестве примеров упоминаются кресла с режимом «Zero-G» («нулевая гравитация»), вращающиеся и раскладывающиеся в горизонталь сиденья.
MIIT также рекомендует автопроизводителям ограничить места и условия, в которых можно использовать функции перемещения сидений, чтобы обеспечить безопасность. Кроме того, предлагается запретить эти функции во время движения автомобиля.
Предлагаемые правила MIIT для сидений
Экраны и проекционные дисплеи: оценка отвлекающего эффекта
Ещё одна часть документа поднимает вопросы о встроенных дисплеях, включая центральные информационно-развлекательные экраны, дисплеи с «большой площадью поверхности» и сложные проекционные дисплеи на лобовом стекле (HUD).
Министерство просит автопроизводителей оценить, насколько эти экраны отвлекают водителя, а также их надёжность и безопасность при столкновениях и в экстремальных условиях. Также предлагается запретить складные и гибкие экраны, что может стать плохой новостью для технологичных брендов, таких как Xiaomi и HIMA (Huawei).
Предлагаемые правила MIIT для экранов в автомобиле
Световые сообщения и матричные фары: модерация контента
Проект также вводит новые правила для автомобильного освещения, касающиеся световых блоков, выступающих элементов и пользовательских сообщений, выводимых на фарах и задних фонарях. Некоторые модели новых энергетических автомобилей (NEV) уже предлагают матричные светодиодные фары, позволяющие проецировать рисунки и текст.
Эта функция, вероятно, насторожила руководство министерства, вызвав опасения, что водители могут проецировать «неодобренный» контент на китайских дорогах. Теперь MIIT рекомендует автопроизводителям модерировать контент на световых приборах и отслеживать, что пишут водители.
Предлагаемое ограничение не является беспрецедентным для страны. Многие Android-смартфоны, продаваемые в Китае, имеют в операционной системе фильтрацию и проверки, не позволяющие пользователям выбирать имена с чувствительными ключевыми словами для точек доступа Wi-Fi и Bluetooth.
Предлагаемые правила MIIT для внешнего освещения
Дверные ручки: возвращение к механике
Министерство подтвердило предложение о запрете полностью скрытых дверных ручек. Ранее оно опубликовало схемы «идеальных», по его мнению, ручек и указало несколько предпочтительных конструкций как для наружных, так и для внутренних ручек.
Последний проект также касается ручек с «инновационным дизайном»: автопроизводителей просят подтвердить надёжность и безопасность новых конструкций в экстремальных условиях. Кроме того, новые решения должны включать резервные механические связи и обеспечивать достаточное пространство для работы рукой.
По материалам carnewschina.com: оригинал.