Электрические грузовики станут главной темой выставки IAA в Ганновере
На этой неделе в Ганновере открывается выставка IAA Transportation, которая, как ожидается, станет главной площадкой для демонстрации электрических коммерческих автомобилей. В США, напротив, новостей об электрических грузовиках почти нет: большинство производителей средних и тяжёлых грузовиков активно противодействуют местным и региональным нормам, направленным на снижение вредных выбросов.
Ганновер — центр внимания
Выставка IAA Transportation в Ганновере традиционно собирает ведущих мировых производителей коммерческого транспорта. В этом году именно электрические грузовики должны оказаться в центре внимания посетителей и прессы. Ожидается, что компании представят новые модели и технологические решения для грузового сегмента на электротяге.
Ситуация в США
Пока Европа готовится к масштабному показу электрических грузовиков, в США наблюдается обратная картина. По данным источника, большинство американских производителей средних и тяжёлых грузовиков делают всё возможное, чтобы противостоять местным и региональным правилам, призванным сократить выбросы выхлопных газов.
Тем не менее, как отмечается в материале, ситуация может скоро измениться. Причиной тому — цена. Дальнейшие подробности в исходном тексте не раскрываются, однако сам факт возможного перелома указывает на то, что экономические факторы способны ускорить переход коммерческого транспорта на электротягу даже вопреки сопротивлению части производителей.
Что это значит для рынка
Разрыв между подходами Европы и США становится всё более заметным. Пока европейские производители выводят на сцену электрические грузовики, американские коллеги продолжают отстаивать интересы традиционных силовых установок. Насколько быстро изменится расстановка сил, покажет время — и, возможно, уже ближайшие выставки и регуляторные решения.
По материалам cleantechnica.com: оригинал.