Evolute i-SKY начали выпускать в Липецкой области по полному циклу
Бренд Evolute объявил о старте производства электрического кроссовера i-SKY по полному циклу на собственном предприятии в Липецкой области. Полный цикл включает сварку, окраску и мелкоузловую сборку. Рекомендованная розничная цена модели составляет 3 515 000 рублей. Первые автомобили уже отправлены в дилерские центры и доступны для заказа.
Электрокроссовер Evolute i-SKY на производстве в Липецкой области
Габариты и экстерьер
Длина кроссовера — 4 685 мм, ширина — 1 900 мм, высота — 1 613 мм. Колёсная база равна 2 775 мм, клиренс — 180 мм. Автомобиль получил острые линии капота, сложные формы боковин, полностью светодиодную оптику, легкосплавные 19-дюймовые диски, горизонтальные стоп-сигналы и задний спойлер. На выбор доступны синий и серебристый цвета кузова.
Интерьер и оснащение
Салон выполнен в оранжевом, тёмно-сером и светло-сером оттенках, в отделке использована текстурированная экокожа. Установлено мультифункциональное рулевое колесо с регулировкой по высоте и вылету, 14,6-дюймовый дисплей мультимедиа, 10,25-дюймовая цифровая приборная панель и 6 динамиков.
В оснащение также вошли:
- панорамная стеклянная крыша со сдвижным люком;
- камеры кругового обзора 360 градусов;
- задние датчики парковки;
- электропривод багажной двери;
- бесключевой доступ;
- беспроводная зарядка для смартфона;
- климат-контроль;
- водительское кресло с электрорегулировкой в 6 направлениях.
Кроме того, предусмотрен режим внешнего источника питания с системой раздачи электроэнергии мощностью 3,3 кВт — к автомобилю можно подключать внешние электроприборы.
Evolute i-SKY: старт выпуска по полному циклу
Силовая установка и запас хода
Кроссовер оснащён электромотором мощностью 218 л.с. (160 кВт) с крутящим моментом 310 Нм. Разгон до 100 км/ч занимает 8 секунд, максимальная скорость — 160 км/ч. Тяговая батарея — литий-железо-фосфатная с жидкостным охлаждением ёмкостью 62 кВтч, обеспечивающая запас хода до 424 км. Зарядка с 30% до 80% занимает 28 минут. Водителю доступны три режима движения — «Эко», «Комфорт» и «Спорт», а также выбор уровня рекуперации энергии при торможении и движении накатом.
Безопасность и адаптация к России
За безопасность отвечают 6 подушек, антиблокировочная система, электронная система курсовой устойчивости и распределения тормозных усилий, противобуксовочная система, помощь при экстренном торможении и трогании на подъёме, ЭРА-ГЛОНАСС, система контроля давления в шинах, автоматический стояночный тормоз с функцией удержания, 2 крепления детского сиденья ISOFIX и система предупреждения пешеходов о приближении транспортного средства.
Автомобиль адаптирован к российским погодным условиям: есть обогрев передних сидений, рулевого колеса, заднего стекла и форсунок стеклоомывателя. Кузовные элементы защищены антикоррозийной обработкой и дополнительной катодной оцинковкой.
По материалам Автостат: оригинал.