Дебюты в Чанде в Европе обещают принести восемь новых электромобилей к 2027 году
Китайский автопроизводитель Changan объявил о амбициозном плане по представлению восемь новых электромобилей на европейский рынок к 2027 году. Компания изначально сосредоточится на предложении разнообразных электромобилей для удовлетворения различных потребностей европейских потребителей.
Первыми рынками, которые увидят автомобили под брендом Чангана, будут Норвегия, Дания, Нидерланды, Германия и Великобритания. Мы можем ожидать увидеть первые автомобили, прибывающие в выставочные залы к сентябрю. Компания уже работает над сетью розничных партнеров в Германии. Учившись на ошибках, сделанных BYD, Чанган создает центр распределения запчастей в Нидерландах.

Avatr 11
Одним из первых транспортных средств Чангана в Европе является Avatr 12, гладкий электрический седан. Эта модель имеет впечатляющие спецификации, в том числе двойную моторную трансмиссию с комбинированным выходом 425 кВт. Avatr 12 также обещает проезд более 700 км по одной зарядке. Этот расширенный диапазон должен решить ключевую проблему для многих потенциальных покупателей EV. Дизайн автомобиля сосредоточен как на роскоши, так и на производительности.
Компания обещает также принести в Европу Avatr 11. Этот внедорожник с двигателем Huawei доступен в Китае в версиях только для батареи и EREV. Последний предлагает впечатляющий ассортимент более 1062 кмв то время как модель с одним мощным батарейным двигателем достигает 814 км Благодаря своему аккумулятору с батарейкой 117 кВт-ч. Двойная моторная версия рассчитана на 760 км Но это модель производительности, способная ускорить до 100 км/ч всего за 3,9 секунды.

Deepal S05
Следуя за Avatr, Чанган планирует представить множество других электромобилей, в том числе Deepal S07 и Deepal S05 — внедорожник среднего размера и компактный кроссовер. Ожидается, что S07 будет продаваться около 45 000 евро и предлагать до 475 км диапазона. Он не будет побить каких -либо записей скорости, с его единственным электродвигателем 160 кВт и спринтом от 0 до 100 км/ч составляет 7,9 секунды. Зарядка необычайно медленная, при поддержке только до 93 кВт — это означает не менее 45 минут на общественном зарядном устройстве.
К счастью, Changan любит бросать много гаджетов в свои транспортные средства, а стандартный список оборудования является полным. Существует панорамная стеклянная крыша, центральный экран и голодный дисплей 15,6 «, 360-градусная система камер и электрически регулируемые сиденья. Как Apple CarPlay, так и Android Auto являются стандартными, оставляя клиенту единственный выбор-цвет интерьера.

Deepal S05 Интерьер
Чанган планирует создать европейскую штаб -квартиру, чтобы облегчить сотрудничество с местными партнерами и позволить компании лучше понять конкретные требования европейских потребителей. Компания также инвестирует в исследования и разработки, чтобы гарантировать, что его электромобили соответствуют немного более высоким европейским стандартам качества и производительности. Официальный дебют брендов Avatr и Deepal пройдет в Мюнхене на мобильности IAA с 9 до 14 сентября.
С помощью
- XPENG запускает свои модели G6 и G9 быстро зарядки в Европе - 15 июля, 2025
- Grok AI прибывает в автомобили Tesla, но еще не может многое сделать - 14 июля, 2025
- Porsche обращается к падшим продажам Тайкана с помощью брызг черного - 13 июля, 2025
