BYD возглавляет китайский автомобильный рынок, когда Тесла отстает

Недавний отчет Sina Finance пролил свет на доходов от продаж автомобильных брендов в Китае на 2024 год, и результаты довольно интересны. Впервые ский производитель электромобилей BYD стал лидером, снимая ошеломляющие € 52,36 миллиард доходов от продаж. Это ставит его намного впереди Mercedes-Benz на втором месте, которое вызвало € 38.30 миллиард. Возможно, самым удивительным выводом является то, что Тесла, которая также очень выгодна в новой любви Китая к электромобилям, оказалась отставанием в шестой позиции. € 20.10 миллиард доходов.

Успех BYD в основном связан с конкурентоспособными ценами со средней стоимостью транзакции € 15 100 за ное средство. Это делает его автомобили доступными для гораздо более широкого спектра потребителей. BYD агрессивно расширил свой портфель продуктов, предлагая огромное разнообразие электромобилей и гибридов. Эта стратегия явно окупилась, с впечатляющим объемом продаж в 2024 году 3,49 миллиона автомобилей.

В то время как Mercedes-Benz продал значительно меньше транспортных средств (710 000 единиц), его более высокая средняя цена продажи € 53 600 позволил ему обеспечить второе место с точки зрения дохода. Volkswagen, еще один немецкий автопроизводитель, занял третье место с € 37,76 Выручка в миллиард, благодаря балансу объема (2,13 миллиона единиц) и респектабельную среднюю цену транзакции 17 800Полем Но эти цифры включают в себя продажи как электрических, так и сжигания транспортных средств.


















Позиция Автопроизводитель Средняя цена за транспортное средство Доход от продаж
1 Поступок € 15 100 € 52,36 миллиард
2 Мерседес-Бенц € 53 600 € 38.30 миллиард
3 Volkswagen 17 800 € 37,76 миллиард
4 Тойота 21 000 € € 33,07 миллиард
5 BMW € 42 300 € 29,47 миллиард
6 Тесла € 30 500 € 20.10 миллиард
7 Айто € 50 000 € 19,29 миллиард
8 LI Auto € 37 900 € 19,02 миллиард
9 Хонда € 18 700 € 16.04 миллиард
10 Geely € 11 400 € 11,90 миллиард
11 Чери € 13 200 € 9,37 миллиард
12 Land Rover € 126 600 € 9 миллиард
13 Buick € 22 900 € 8,92 миллиард
14 Nio 42 500 € 8,74 миллиард
15 Чанг 10 100 € 8 миллиард

ASP Tesla стоит у € 30 500который ниже, чем премиальные бренды, такие как Mercedes-Benz и BMW, но все еще выше, чем у многих отечественных конкурентов. Это оценивает это из определенных сегментов рынка. Кроме того, Tesla столкнулся с растущей конкуренцией со стороны местных ов EV, таких как BYD, Nio и Li Auto, которые быстро набирают долю рынка благодаря своим инновационным и доступным предложениям.

В отчете также подчеркивались сильные результаты AITO и LI Auto, двух начинающих игроков. AITO удалось получить седьмое место с € 19,29 миллиард выручки с высокой средней цены на транзакцию € 50 000Полем Li Auto, с его электромобилями с увеличенным диапазоном, наконец, достиг 500 000 единиц в 2024 году, демонстрируя растущий спрос на его уникальный подход к электрификации.

Отчет окрашивает интересную картину китайского автомобильного рынка. Мы хотели бы, чтобы более подробные результаты были сосредоточены только на продажах электромобилей и соответствующем доходах, но этот отчет показывает, что Tesla сталкивается с быстро растущей конкуренцией. На данный момент компания может быть лидером в продажах EV — но она все еще отстает от устаревших автопроизводителей на одном из самых важных рынков.

С помощью

Источник на английском языке

Поделится:

Похожие новости