Амбиции Baidu по европейским роботаксии начинаются со Швейцарии и Турции

Будущее передвижения может привлечь к себе электромобили, которые едут, и крупный игрок из Китая надеется принести эту реальность в Европу. По сообщениям, Baidu готовится запустить свою службу такси, известную как Apollo Go, как в Швейцарии, так и в Турции. Это значительный шаг для компании, так как она выходит за рамки своего домашнего газона и на новые международные рынки.

Источники, знакомые с планами, говорят, что Baidu в настоящее время разговаривает с Postauto, компанией в Швейцарии, которая управляет общественными автобусами и является частью Swiss Post. Идея состоит в том, чтобы работать вместе, чтобы запустить службу Apollo Go Robotaxi. В рамках этого плана Baidu намерен создать местную компанию в Швейцарии в ближайшие несколько месяцев. Цель состоит в том, чтобы начать тестирование технологии самостоятельного вождения до конца этого года. Помимо Швейцарии, Baidu также нацелена на Турцию для запуска Apollo Go.

В 2013 году Байду заскочил в мир технологий автономного вождения, что сделало ее одной из первых компаний в Китае, которая изучила эту передовую область. С тех пор его сервис Apollo GO значительно вырос. В настоящее время вы можете найти их роботаксис, работающий в более чем десяти городах по всему материковому Китаю. Эти услуги дают гонщикам представление о будущем, куда прибывает их поездка, и забирает их туда, где им нужно идти без водителя человека за рулем.

Расширение за пределами Китая является логичным следующим шагом для Байду. В прошлом году, в ноябре, правительство в Гонконге предоставило Аполлону Специальные пилотные лицензии Аполлона. Эти лицензии позволили компании начать тестирование своих автомобилей с самостоятельным вождением в определенных районах города. Совсем недавно, в начале этого месяца, подразделение Baidu в Гонконге получил зеленый свет для расширения этих областей тестирования, демонстрируя прогресс и повышая уверенность в их технологии. В то время как в источнике не упоминаются конкретные типы транспортных средств, такие услуги, как Robotaxis, используют электромобили, чтобы обеспечить чистое и эффективное транспортное решение для будущего.

Baidu не единственная китайская компания, которая раздвигает границы технологий самостоятельного вождения и смотрят за границу. Небольшие компании, такие как Weride, Pony AI и Mommona, также активны в пространстве роботакси и строят свои собственные планы по расширению на международном уровне. Например, в сентябре 2024 года Weride объединился с Uber, чтобы помочь донести свою роботаксис на платформу Uber. Это партнерство быстро привело к тому, что компании начали операции роботакси в Абу -Даби в декабре 2024 года. Только в прошлом месяце Weride и Uber увеличили свое партнерство, включая Дубай.

Показывая, насколько быстро эта технология движется и как компании работают вместе, Weride и Uber недавно расширили свое партнерство еще больше в начале этого месяца. В настоящее время их соглашение охватывает услуги роботакси в пятнадцати дополнительных городах. Чтобы не оставаться в стороне, Pony AI и Mommenta также объявили о собственном стратегическом партнерстве с Uber в начале этого месяца. Эти сделки означают, что Pony AI и Smompa планируют донести свою роботаксис на платформу Uber, создавая конкурентную, но совместную глобальную гонку на автономном рынке езды, который, несомненно, будет иметь заметные электромобили.

Запланированные запуска Baidu в Швейцарии и Турции поставили его непосредственно в этот глобальный конкурс. Создание местной компании и начало тестирования требует времени и усилий, но история Байду в автономном вождении и ее эксплуатационном опыте в Китае и Гонконге предполагает, что они серьезно относятся к европейскому рынку. Потенциальный успех в Швейцарии и Турции даст зеленый свет Аполлону, чтобы расширить еще больше городов и стран, потенциально изменяя то, как люди думают о транспортировке и роли электромобилей в городской мобильности.

С помощью