В Москве разработают и поставят на Сахалин 35 зарядных станций для электромобилей
Московская компания занимающаяся разработкой и производством преобразовательной техники «Парус электро» планирует до конца 2022 года подготовить и отправить в Сахалинскую область 35 зарядных станций для электромобилей.
Сегодня в Москве созданы условия для развития «зеленого» транспорта — город заключает контракты жизненного цикла на поставку экологичных электробусов и пополняется новыми станциями зарядок для электромобилей. В то же время предприятия города создают инфраструктурные решения для развития электротранспорта не только внутри московского региона, но и для всей страны. Столичный разработчик и производитель преобразовательной техники в текущем году поставит в Сахалинскую область 35 быстрых электрозарядных станций (ЭЗС). Реализация этого проекта позволит жителям Сахалина использовать экономичный и экологичный электротранспорт, — говорится в сообщении руководителя департамента Александра Прохорова.
Стоит отметить, что к 2025 году на Сахалине планируется установить не менее 500 «зарядок». В рамках проекта партнер предприятия «Иви-Тайм С» выполнит работы по развертыванию и обслуживанию сети электрозарядных станций, а также предоставит операторские услуги, которые будут доступны на базе программной платформы отечественной разработки.
В конце февраля 2022 года наша компания подписала соглашение с министерством энергетики Сахалинской области по развитию сети ЭЗС. Помимо поставок мы также планируем запуск производства электростанций в регионе, что будет способствовать созданию там дополнительных рабочих мест. На первом этапе будет реализована крупноузловая сборка, а уже в дальнейшем планируется локализация и других производственных операций, — приводит пресс-служба комментарий генерального директора ООО «Парус электро» Владимира Хлебникова.
В сообщении также отмечается, что зарядные устройства будут мощностью до 150 кВт. Такое устройство способно зарядить электромобиль достаточно быстро.
Кроме того, разработанные столичным предприятием электрозарядные станции имеют функцию динамической балансировки мощности. Это позволяет им определять, какой электромобиль менее заряжен, и переключить на него два силовых модуля, а третьим заряжать другой объект. Такая технология является более энергоэффективной по сравнению со стандартной «зарядкой», так как она позволяет оптимально использовать потребляемую от электросети мощность, не ухудшая качественные показатели заряда.
Источник: mskagency.ru
