Почему электрический Ford Mustang Mach-E не имеет дверных ручек
На днях прошла громкая премьера электрического Mustang от Ford. Поэтому неудивительно, что специалисты оживленно обсуждают технические детали новинки.
Так, многие обратили внимание на то, что у электрического внедорожника отсутствуют привычные всем дверные ручки. Нет и выдвижных механизмов, которые характерны, например, для Tesla Model X или же Jaguar I-Pace.
Поэтому, конструкторы от Ford пошли по другому пути. Они придумали следующий механизм попадания в салон. В передней части есть специальные электронные кнопки. После их нажатия двери открываются примерно на дюйм (2,25 сантиметров). Дальше специальные миниатюрные ручки, расположенные у основания стекол, помогают водителю и пассажиру попасть в салон.
В свою очередь чтобы получить доступ в заднюю часть, нужно поместить руку в специальное углубление в двери и потянуть за ее край. Дизайнеры поясняют, что сзади чаще всего передвигаются дети. Поэтому для них нет потребности в лишних дверных ручках.
Многим такая система может показаться странной, однако ее выбрали для повышения эффективности электрического кроссовера. Крупные дверные ручки не способствуют благоприятному коэффициенту сопротивления. Как следствие, в ущерб ставится итоговый диапазон хода.
В Ford говорят, что показатель сопротивления находится примерно на уровне 0,3. Эта цифра сопоставима с параметрами Tesla Model X, Jaguar I-Pace или Audi E-Tron.
В свою очередь, отказываясь от традиционных дверных ручек, дизайнеры хотели показать футуристические черты Mach-E. Кроме того, у производителя отмечают, что привычные ручки уже являются элементом прошлого. Одновременно, новый дизайн вполне согласуется с классическими представителями Mustang.
Почти способен синтезировать обратный захват серотонина.
