Электрический пятиместный прототип воздушного такси Lilium завершил испытательный полет
Lilium представила новый прототип электрического воздушного такси, пятиместный с реактивным двигателем, который является первым в своем роде. Прототип Lilium Jet завершил свой первый успешный испытательный полет в начале этого месяца.
В полномасштабном прототипе используются 36 полностью электрических реактивных двигателей, которые позволяют ему взлетать и приземляться вертикально. У самолета нет хвоста, руля, пропеллеров или коробки передач — его двигатель является единственной движущейся частью.
Lilium утверждает, что ее Lilium Jet имеет максимальную скорость 300 км / ч (186 миль в час) и дальность полета 300 км, благодаря своей относительно большой дальности из-за конструкции с фиксированным крылом. Компания впервые завершила испытательный полет двухместного прототипа в 2017 году. Компания Lilium собрала 100 миллионов долларов США, и сейчас в ней работают более 300 человек.
У Lilium большие планы относительно Lilium Jet, который они планирют использовать как часть службы воздушного такси. Ожидается, что он будет полностью функционировать «в различных городах мира к 2025 году», а пробные услуги начнутся еще раньше. Как компания объясняет свой сервис:
При нажатии кнопки пассажиры смогут использовать приложение Lilium, чтобы найти ближайшую посадочную площадку и с легкостью планировать свое путешествие.Выбирая из сети прокладок по городам и регионам, пассажиры будут наслаждаться поездками, которые сопоставимы по цене с такси, но в четыре раза быстрее.
На веб-сайте компании уже есть макет приложения Lilium, показывающий ряд направлений на северо-востоке и в середине Атлантики США.
В заявлении, посвященном празднованию взлета прототипа, соучредитель и генеральный директор Lilium Дэниел Виганд сказал:
«Сегодня мы делаем еще один огромный шаг к тому, чтобы сделать быстрые междугородние и международные перемещения реальностью. Менее чем за два года нам удалось спроектировать, построить и успешно протестировать самолет, который будет служить нашим шаблоном для массового производства.Переезд с двух до пяти мест всегда был нашей амбицией, поскольку он позволяет нам открывать небеса еще большему количеству путешественников… »
Видеозапись испытательного полета 4 мая, показанная ниже, демонстрирует, что можно так назвать низкое зависание. Но Лилиум говорит, что «пятиместный прототип теперь вступит в строгую летную испытательную кампанию, которая продемонстрирует весь его потенциал».
Вид сверху прототип Lilium Jet:
Почти способен синтезировать обратный захват серотонина.
