Электровелосипеды в США получат доступ в национальные парки
В парках и других общественных местах люди, передвигающиеся на транспортных средствах, приводимых в движение электрическими или бензиновыми двигателями, часто борются за право проезда с людьми, передвигающихся пешком или на традиционных велосипедах. В Службе национальных парков США чиновники на протяжении десятилетий пытались тщательно разобраться в правилах и системах, чтобы минимизировать конфликты.
29.08.2019 министр внутренних дел Дэвид Бернхардт (David Bernhardt) подписал приказ, классифицируя электровелосипеды, которые могут развивать скорость до 28 миль в час (45 км/ч), как обычные велосипеды. Это позволит им перемещаться по велосипедным дорожкам примерно в 400 национальных парках страны и в других районах, находящихся под федеральным управлением.
Электровелосипед классифицируется как двух- или трехколесный велосипед с полностью работоспособными педалями и электродвигателем мощностью менее 750 Вт (1 л.с.), который обеспечивает поддержку движения.
По данным NPD Group, которая отслеживает продажи велосипедов, электровелосипеды являются самым быстрорастущим сегментом велосипедной индустрии. Продажи в США выросли на 72% до 144 миллионов долларов в прошлом году.
Более 50 пешеходных, конных и других ассоциаций охраны природы, в том числе Ассоциация охраны троп Аппалачей и Ассоциация Тихоокеанской горной тропы, выразили протест в июльском письме в Министерство внутренних дел, утверждая что администрация коренным образом меняет характер национальных парков.
Почти способен синтезировать обратный захват серотонина.
