Zeekr разработает беспилотный электромобиль для сервиса автономных такси
Бренд Zeekr, дочерняя компания Geely Holding Group, вместе с Waymo («дочка» Alphabet/Google) разработает новый электромобиль для сервиса автономных такси Waymo One. Компания Zeekr будет заниматься дизайном и проектирование, а Waymo установит на машины фирменную беспилотную систему Waymo Driver. Основой электрокаров станет собственная открытая архитектура SEA (Sustainable Experience Architecture). Её разработка заняла четыре года и обошлась Geely примерно в 2,5 миллиарда долларов.
Разработкой электрокара для Waymo One займется научно-исследовательский центр CEVT (China Europe Vehicle Technology) в шведском городе Гётеборге. «Дочка» компании Geely со штатом около 2000 человек уже несколько лет создаёт перспективные модели для всего холдинга, в том числе конструирует модульные платформы. В основу беспилотника Zeekr ляжет платформа SEA, дебютировавшая на хэтчбеке Lynk & Co Zero / Zeekr 001. Её называют первой в мире «открытой архитектурой», ведь платформу будут использовать не только бренды, входящие в Geely Holding Group, но и сторонние производители, например Smart.
Архитектура SEA поддерживает обновления «по воздуху» и масштабируется под разные размеры. Батареи здесь рассчитаны на пробег в два миллиона километров, и первые 200 000 вообще не деградируют. Заявленный запас хода без подзарядки — до 700 км по циклу NEDC. Waymo, в свою очередь, дополнит платформу беспилотной системой Waymo Driver. Сейчас её ставят на Chrysler Pacifica и электрокары Jaguar I-Pace, работающие в сервисе автономных такси Waymo One на территории США. Новый беспилотный автомобиль получит полностью конфигурируемый салон, в том числе вариант без каких бы то ни было органов управления.
Комплекс Waymo Driver состоит из лидара, камер (от 19 до 29), радара, детализированных карт и мощной вычислительной платформы с искусственным интеллектом. Он способен классифицировать объекты на дороге (машины, пешеходы, велосипедисты), различать цвета светофоров, предсказывать траекторию других участников движения и работает в любое время суток и в любую погоду. Компания хвастается, что её беспилотники накатали миллионы миль по реальным дорогам и ещё миллиарды — в симуляциях.
Источник: motor.ru
Почти способен синтезировать обратный захват серотонина.
