Audi представила 2022 e-tron GT - сочетание роскоши и электричества

Audi представила 2022 e-tron GT - сочетание роскоши и электричества

Audi представила 2022 e-tron GT и RS e-tron GT: мощный электрический седан, работающий на той же платформе, что и Porsche Taycan.

Audi e-tron GT Дизайн

Концепция e-tron GT была представлена ​​еще в 2018 году , и с тех пор мы видели ее несколько раз, в том числе в виде размещения в фильме о Мстителях.

Но с момента появления концепции автомобиль эволюционировал, и Audi представила серийную версию нового электрического GT.

Audi пишет о конструкции электромобиля:

«Его классически красивые пропорции дизайна подчеркнуты большими колесами, широкой колеей и длинной колесной базой - ниже и шире, чем у Audi A7, при сохранении примерно такой же длины. Эстетика проистекает из эффективности; перевернутая решетка Singleframe по-новому интерпретирует элементы дизайна в виде сот, характерные пузыри quattro над каждым колесом и плоская с покатой линией крыша определяют дизайн e-tron GT. В сочетании с воздухозаборниками для радиатора и тормозных каналов, которые могут закрываться, когда в этом нет необходимости для оптимизации аэродинамики, коэффициент лобового сопротивления составляет 0,24, что помогает etron GT двигаться с высокой эффективностью в дополнение к его скорости ».

Галерея изображений Audi e-tron GT и RS e-tron GT, несколько фото в конце новости.

Вот некоторые из наиболее важных особенностей дизайна серийной версии e-tron GT:

  • Автомобили, оснащенные пакетом Performance, имеют 20-дюймовые легкосплавные диски с 5 сдвоенными спицами и черными вставками;
  • RS e-tron GT поставляется со стандартными 20-дюймовыми 5-спицевыми колесами AERO или доступными 21-дюймовыми колесами.
  • Стандартным для моделей RS e-tron GT является легкая, высокопрочная, пятислойная пластиковая крыша, армированная углеродным волокном - впервые для автомобилей Audi и эксклюзивная особенность сегмента.
  • Доступны фары в матричном дизайне HD с лазерным лучом Audi для лучшей видимости при дальнем свете.
  • Сильно выточенные линии нижнего порога, подчеркивающие аккумуляторную батарею как основу и основу автомобиля.
  • Внутри стандартный интерьер без кожи с использованием переработанных материалов; Dinamica® и Alcantara входят в стандартную комплектацию; Кожа наппа доступна Кабина «monoposto» наклоняет 12,3-дюймовую виртуальную кабину Audi и 10,1-дюймовые сенсорные дисплеи MMI в сторону водителя.
  • Стандартное - это рулевое колесо с плоским днищем, обтянутое алькантарой; перфорированное кожаное рулевое колесо и емкостное обнаружение прикосновения

Audi e-tron GT Силовая установка

Мы уже много знаем о трансмиссии e-tron GT, поскольку она основана на той же платформе и технологии, что и Porsche Taycan.

Audi провела некоторые собственные разработки и настройки автомобиля, чтобы обеспечить другие ощущения и характеристики, но два электрических седана имеют схожие характеристики.

Он оснащен литий-ионным аккумулятором на 93,4 кВтч с системой на 800 В, способной заряжать до 270 кВт.

Что касается трансмиссии, Audi описывает, что есть в e-tron GT:

«Элемент производительности, который Audi e-tron GT разделяет с самыми захватывающими американскими горками в мире, также способствует его волнующим характеристикам: постоянно возбужденные магниты. Синхронные двигатели с постоянным возбуждением (PSM), установленные как на передней, так и на задней осях e-tron GT и RS e-tron GT, идеально подходят для e-tron GT благодаря достаточному мгновенному крутящему моменту двигателей с места. E-tron GT выдает 175 кВт (238 л.с.) на переднем двигателе и 320 кВт (435 л.с.) на заднем двигателе. Чистая комбинированная мощность двигателей составляет 350 кВт (476 л.с.) или до 390 кВт (530 л.с.) с ускорением в течение 2,5 секунд с контролем запуска и 630 Нм (464,7 фунт-фут) крутящего момента. Это позволяет e-tron GT многократно ускоряться с 0 до 100 км/ч за 3,9 секунды на пути к максимальной скорости 152 миль/час(244 км/ч) ».

RS e-tron GT имеет еще более мощную трансмиссию, которая даже может конкурировать с флагманским суперкаром Audi R8 с двигателем V10.

Audi пишет об автомобиле:

«RS e-tron GT разделяет свой передний двигатель с e-tron GT начального уровня, но имеет более мощный задний двигатель, способный производить мощность 335 кВт (456 л.с.). Вместе двигатели RS e-tron GT вырабатывают полезную мощность 440 кВт (598 л.с.) и до 475 кВт (646 л.с.) с избыточным наддувом. Общий крутящий момент системы составляет 830 Нм (612,2 фунт-фута). В результате RS e-tron GT может разогнаться от 0 до 100 км / ч за 3,1 секунды, а максимальная скорость на треке - 155 миль / час. Это ставит RS e-tron GT по ускорению наравне с суперкаром Audi R8 с двигателем V10 - и все это при нулевых прямых выбросах ».

Одна информация, которую нам не хватает, - это диапазон EPA e-tron GT. Он будет выпущен ближе к запуску, но Audi полагает, что он может достичь 238 миль(383 километра) для e-tron GT и 232 миль(373 километра) для RS e-tron GT.

Интересно, что Taycan проезжает 201 милю(323км) на одной зарядке согласно оценке EPA, которая в данном случае многими считается консервативной.

Audi e-tron GT Цена и доступность

Audi собирается строить e-tron GT на заводе Böllinger Höfe, где немецкий автопроизводитель также производит суперкар Audi R8.

Автопроизводитель заявляет, что Audi e-tron GT 2022 года и RS e-tron GT поступят в дилерские центры этим летом.

Более подробная информация о различных комплектациях будет опубликована ближе к поставкам, но Audi уже опубликовала некоторую информацию о ценах:

Audi e-tron GT quattro Premium Plus: 99 900 долларов

Audi e-tron GT quattro Prestige: 107 100 долларов

Audi RS e-tron GT: 139 900 долларов

Больше фото в галерее:

Изображения:
Audi представила 2022 e-tron GT - сочетание роскоши и электричества 0Audi представила 2022 e-tron GT - сочетание роскоши и электричества 1Audi представила 2022 e-tron GT - сочетание роскоши и электричества 2Audi представила 2022 e-tron GT - сочетание роскоши и электричества 3
12:20
65
Поделиться:
RSS
Нет комментариев. Ваш будет первым!
Загрузка...
Этот сайт использует файлы cookies, чтобы облегчить вам пользование нашим веб-сайтом. Продолжая использовать этот веб-сайт, вы даете согласие на использование файлов cookies. Подробнее о том, как мы пользуемся файлами cookies и как ими управлять, вы можете узнать нажав на ссылку ниже.

Похожие новости

Audi e-tron получил 5 звезд рейтинга безопасности. Видео краш-теста
Электрический внедорожник Audi e-tron, первый электрический автомобиль немецкого автопроизводителя, построенный с нуля, получил 5-звездочный рейтинг безопасности от Euro NCAP.
13:30
Audi представила новые фары, которые могут проецировать изображения
Это первые светодиодные фары с цифровой матрицей
12:36
Электрический внедорожник Audi e-tron 2021 получит снижение цены и увеличение запаса хода.
Компания снизит цену почти на 9000$ и увеличит пробег почти на 30 км
17:13
Электрический внедорожник Audi Q4 e-tron стартует от 45 000 долларов
Согласно новому отчету, Audi Q4 e-tron, следующий электрический внедорожник марки Four-Ring, будет стоить 45 000 долларов
13:40
Audi представляет Q4 Sportsback e-tron
электрический внедорожник стоимостью $ 45 000
13:12

Популярные обсуждения

Alectro
Автор: Alectro
Создана: 1 июня 2019 в 13:16
Раздел: Nissan
Сообщений в теме: 22
Просмотров: 26429
Иван Козар
Автор: Иван Козар
Создана: 29 июня 2019 в 10:29
Сообщений в теме: 26
Просмотров: 4437
Alectro
Автор: Alectro
Создана: 20 августа 2019 в 09:35
Сообщений в теме: 10
Просмотров: 3881

Вас может заинтересовать

Список электромобилей, официально доступных для покупки в России в 2020 году
  В России в 2020 году можно приобрести не так много электромобилей. Портал NaToke.ru подготовил список официально доступных электромобилей с их краткими характеристиками.
Как Mercedes-Benz и Audi проектировали свои электрические внедорожники
Пока в будущем позиции этих брендов выглядят стабильными – по крайней мере, покаMercedes-Benz и Audi уже в следующем году планируют начать в Соединенных Штатах производство электромобилей. Первоначально запланирован запуск двух моделей – 2020 EQC ...