Стоимость восстановления аккумулятора Nissan Leaf

Сколько стоит частичное или полное восстановление емкости аккумулятора Nissan Leaf
← Предыдущая Следующая → 1 2
Показаны 16-23 из 23
Saltois
Saltois
  • Сообщений: 3
  • Город: Москва
  • Последний визит:
    17 февраля 2020 в 09:17

Стоимость нормального качества батарей на данный момент в Москве примерно 8000р за 1квт*ч (те же LGХ N2.1), на батарею 24квт*ч себестоимость элементов выходит по нынешнему курсу $3000. Пересборка, установка батареи выйдет еще на $1500. Так что новая фирменная батарея за $5000 не так уж и дорого для тех, кто не может перепаковать батарею самостоятельно.

aKa.Ka3aK
aKa.Ka3aK
  • Сообщений: 282
  • Город: Москва
  • Последний визит:
    Сегодня в 10:22
Saltois:
Стоимость нормального качества батарей на данный момент в Москве примерно 8000р за 1квт*ч (те же LGХ N2.1), на батарею 24квт*ч себестоимость элементов выходит по нынешнему курсу $3000. Пересборка, установка батареи выйдет еще на $1500. Так что новая фирменная батарея за $5000 не так уж и дорого для тех, кто не может перепаковать батарею самостоятельно.

Наверное здорово, пока сложно говорить.

Новые видел только на авито пока, не заказывал, с продавцом не общался, потому и ссылку давать не буду. За элементы тоже не скажу, каждый надо смотреть, кто может гарантировать качество?

В общем много вопросов когда суть до дела доходит.

Saltois
Saltois
  • Сообщений: 3
  • Город: Москва
  • Последний визит:
    17 февраля 2020 в 09:17

У меня лиф 14 года, SOH 82%, но пробега катастрофически не хватает. Ищу варианты, как его увеличить, поэтому и забрёл на этот ресурс… Полноценную батарею не тяну финансово, думаю собрать в багажнике в параллель родной дополнительную ёмкостью 60Ач из N2.1, выйдет, надеюсь, + 20-22квт*ч. Если сообществу интересно, могу сюда выкладывать процесс. Как раз на след. неделе хочу взять пару таких ячеек для исследований на предмет пригодности.

aKa.Ka3aK
aKa.Ka3aK
  • Сообщений: 282
  • Город: Москва
  • Последний визит:
    Сегодня в 10:22
Saltois:

У меня лиф 14 года, SOH 82%, но пробега катастрофически не хватает. Ищу варианты, как его увеличить, поэтому и забрёл на этот ресурс… Полноценную батарею не тяну финансово, думаю собрать в багажнике в параллель родной дополнительную ёмкостью 60Ач из N2.1, выйдет, надеюсь, + 20-22квт*ч. Если сообществу интересно, могу сюда выкладывать процесс. Как раз на след. неделе хочу взять пару таких ячеек для исследований на предмет пригодности.

Конечно, очень интересно(в отдельной теме пожалуйста, там видео есть по сборке доп батареи в багажнике).

Если может что надо подсказать, уточнить. Найти, посмотреть. Я хоть и не владелец, но присматриваюсь. К тому же вообще направление электротранспорта мне интересно. В общем, чем смогу так сказать.

И ещё такой вопрос, а какой Лиф? И на сколько пробега 82% сох, во нынешней зимой в Москве?

Редактировалось: 2 раза (Последний: 16 февраля 2020 в 20:48)
Saltois
Saltois
  • Сообщений: 3
  • Город: Москва
  • Последний визит:
    17 февраля 2020 в 09:17

AZ0, 24квт*ч, недавно приехал из Техаса… Пробег по городу составляет 80-85км, а хотелось бы хотябы 120км.

aKa.Ka3aK
aKa.Ka3aK
  • Сообщений: 282
  • Город: Москва
  • Последний визит:
    Сегодня в 10:22
Saltois:
24квт*ч

и сох 82% это получается чуть больше 19 квт*ч остаточная ёмкость, верно? Ну тут наверное да, дополнительная батарея самое выгодное решение.

aKa.Ka3aK
aKa.Ka3aK
  • Сообщений: 282
  • Город: Москва
  • Последний визит:
    Сегодня в 10:22
Кстати, ребята с канала TWIN BATTERY:
Рассказали что стало с пересобраной батареей через год эксплуатации


И самое свежее, это перепаковка батареи на 70 кВт-ч. Такого в России пока не найдёшь.

З.Ы. Если у кого-то есть желание начать, пишите, мне например тоже очень интересна эта тема, и не только применительно к Лифам.
Редактировалось: 1 раз (Последний: 21 августа 2020 в 11:09)
aKa.Ka3aK
aKa.Ka3aK
  • Сообщений: 282
  • Город: Москва
  • Последний визит:
    Сегодня в 10:22
Кстати о лифах. Тема не умерла.
Обсудили с ребятами из СЦ «Не Бензин», готовы принимать лифы под восстановление батареи по Москве и области(тем более это их профиль). Сборку дополнительной батареи, перепаковку на другую химию и т.д.
Для восстановления стоимость конечно определяется индивидуально, есть аспекты при расчёте(кол-во банок под замену, необходимая остаточная ёмкость новых банок), которые без осмотра исходной батареи не узнаешь.
В общем, кому интересно звоните туда. Возможно у меня будет возможность снять материал для форума.
Редактировалось: 1 раз (Последний: 16 марта 2021 в 15:15)
← Предыдущая Следующая → 1 2
Показаны 16-23 из 23
Вы не можете участвовать в этом разделе форума.
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы писать на форуме

Популярные обсуждения

Alectro
Автор: Alectro
Создана: 1 июня 2019 в 13:16
Раздел: Nissan
Сообщений в теме: 23
Просмотров: 28797
Иван Козар
Автор: Иван Козар
Создана: 29 июня 2019 в 10:29
Сообщений в теме: 26
Просмотров: 5001
Alectro
Автор: Alectro
Создана: 20 августа 2019 в 09:35
Сообщений в теме: 10
Просмотров: 4405

Последние новости

Плохое программное обеспечение превращает некоторые Mustang Mach-E в "кирпичи"
Пострадавшим владельцам понадобится обращаться к дилеру, чтобы исправить эту проблему
Mercedes-AMG анонсировал грядущие электромобили
AMG заверила поклонников бренда, что их электрические автомобили будут на одном уровне с бензиновыми двигателями V8
Футуристический электроскутер BMW готовится к производству
Новые данные о дизайне BMW CE 04 подсказывают, что электроскутер движется к серийному производству.
Lexus представил концепт электрического внедорожника
Концепция электромобиля который является "символом" автомобилей следующего поколения
Xiaomi планирует выпускать электромобили
Компания будет использовать китайское производственное предприятие, принадлежащее Great Wall Motors

Популярные статьи

Мотор-колесо Дуюнова: развод или реальное решение для электротранспорта?
Мотор-колесо Дуюнова привлекает к себе немало внимания, но стоит ли проект внимания? Разбираем саму технологию и организацию краудфандинга.
Всё о литий-железо-фосфатных (LiFePO4, LFP) аккумуляторах
На рынке сегодня присутствует не малое количество разновидностей литиевых накопителей электроэнергии, и особое место среди них занимает литий-железо-фосфатное (LiFePO4 или LFP) исполнение. Чем оно выгодно отличается от «соплеменников» и каковы его особенности? Вот именно об этом мы будем говорить в данной теме.
Что такое BMS (Battery Management System) и для чего она нужна?
В этой теме речь пойдёт о такой нужной «примочке», как система управления батареей или сокращённо BMS, которая практически всегда является неотъемлемым атрибутом современной, высокотехнологичной АКБ.
Разновидности мотор-колёс, параметры, самые популярные производители
В этой теме мы поговорим о том, какие бывают мотор-колёса для велосипеда. Устройство это безусловно заслуживает повышенного внимания, потому как обладает целым рядом преимуществ.
«Иж-Байк Фермер»: российский электровел из Ижевска
Ижевский производитель выпустил на рынок две модели электровелосипедов: «Иж-Байк» и «Иж-Байк Фермер». Последний привлек особенно много внимания велосообщества. Стоит ли электрический трицикл своих денег?
Этот сайт использует файлы cookies, чтобы облегчить вам пользование нашим веб-сайтом. Продолжая использовать этот веб-сайт, вы даете согласие на использование файлов cookies. Подробнее о том, как мы пользуемся файлами cookies и как ими управлять, вы можете узнать нажав на ссылку ниже.

© 2021 НаТоке. Все права защищены

| |