Провели диагностику, выявился сильный разброс по напряжению между ячейками. Сняли батарею и отравняли элементы(разделена на 3 секции по 10 элементов в каждой).
В итоге ошибка всё же периодически появляется при нажатии тормоза и положении автомобиля «в горку».
По решению клиента отложили поиск замыкания. Дабы искать сразу параллельно с заменой нескольких элементов в ВВБ. Знаем что появился он после подключения шлейфа от фаркопа и походу(дальше гипотеза) замыкает со стопом.
И да, работы проводили ребята из сервиса гибридов и электромобилей «Не бензин».
