Polestar 2 лидирует в летнем тесте запаса хода электромобиля

30 сентября, 20243 октября, 2024 Александр polestar, r, аккумулятор, батарея, временно, запас хода, транспорт, электромобили

Дискуссия вокруг электромобилей часто вращается вокруг беспокойства о запасе хода — страха разрядить аккумулятор до того, как он доберется до зарядной станции. Хотя производители указывают предполагаемые запасы хода, реальные показатели часто сильно отличаются от них. В недавнем тесте 12 различных моделей электромобилей сражались друг с другом в тесте запаса хода на шоссе, чтобы пролить на это дополнительный свет.

Испытание проводилось в Великобритании в идеальных летних условиях и включало вождение каждого транспортного средства до полной разрядки аккумулятора.

Лидером группы был Polestar 2, проехавший 536 км на одной зарядке. Эта производительность не дотягивает 18% до официально заявленного диапазона 653 км, но это было самое большое расстояние, пройденное во время теста, что показало, что Polestar действительно подняла планку с обновлением модели. Первый, как вы, возможно, помните, не был так хорош.

Следом идёт новый Renault Scenic E-Techо показавший неплохие 518 км. Его фактический диапазон не соответствовал официальной цифре 610 км более чем на 15%.

Киа EV9 был большим сюрпризом – во всех смыслах слова “большой”. Этот огромный семиместный автомобиль сумел покрыть 505 км прежде чем закончится заряд, приблизившись довольно близко к заявленному 562 км запаса хода. Это доказывает, что даже большие электромобили могут обеспечить значительный запас хода, что делает их пригодными для дальних путешествий.

Летний запас хода электромобиля проверен по максимуму

Очевидно, что транспортные средства, оснащенные более крупными аккумуляторными батареями, такими как EV9, хорошо показали себя в тесте, но их большой вес означает, что они не самые эффективные. Эту категорию возглавил Тесла Модель 3 с эффективностью 6 км/кВтч.

Стоит отметить, что эти результаты были получены при оптимальных условиях. Реальные условия вождения, скорее всего, дадут немного меньшие показатели из-за таких факторов, как рельеф местности, погода, использование аксессуаров, таких как кондиционер, и, конечно, стиль вождения. Тем не менее, эксперимент служит убедительным свидетельством достижений в области технологий электромобилей. Тревога по поводу запаса хода становится все менее серьезной проблемой, поскольку электромобили постоянно демонстрируют свою способность преодолевать значительные расстояния на одной зарядке.

Источник