Основные новости с собрания акционеров Tesla
Tesla, как и все другие публичные компании, обязана проводить ежегодное собрание акционеров. На нем обсуждаются важные вопросы, такие как назначение директоров, предложения акционеров и многое другое. В этом году компания провела такое собрание, которое она назвала Cyber Roundup.
Тем не менее, собрание акционеров Tesla в этом году было несколько странным. Несколько месяцев назад компания уже провела новое мероприятие под названием «День Инвестора». В ходе него проводились презентации, руководство отвечало на вопросы инвесторов, что в целом очень похоже на то, как обычно проходит ежегодное собрание акционеров. Поэтому неясно, каким могло бы выглядеть собрание в этом году, учитывая уже проведенное мероприятие.
Несмотря на эту неясность, в 2023 году, на собрании акционеров, помимо обсуждения официальных вопросов, акционеры, безусловно, задавали Илону Маску и другому руководству Tesla вопросы, которые их волновали. Не стоит забывать, что собрания акционеров — это не только формальные встречи, на которых обсуждаются корпоративные вопросы, но и отличная возможность для акционеров задать вопросы напрямую руководству, узнать больше о стратегии и планах компании, ее новинках и инновациях.
Таким образом, ежегодное собрание акционеров Tesla в этом году, несмотря на его необычный характер, стало площадкой для обмена информацией, обсуждения будущего компании и общения акционеров с руководством компании.
Был продемонстрирован последний прототип Tesla Cybertruck
Помимо основной демонстрации, все заинтересованные акционеры получили возможность изучить новинку подробнее — машина стояла возле здания, где проходило мероприятие. Специалисты компании Tesla отметили, что запуск производства нового Cybertruck может начаться уже в ближайшие недели.
Такое уверенное заявление основывается на том, что было замечено тестирование самых «свежих» прототипов этой модели, которые внешне похожи уже серийную версию, а не на концепт. Многие участники собрания акционеров уже поделились в своих социальных сетях видеороликами и фотографиями нового электрического пикапа. По мнению экспертов, это, скорее всего, самый продвинутый прототип Cybertruck, который когда-либо представлялся общественности.
Важным элементом дизайна остается один большой стеклоочиститель, известный как Gigawiper. Однако, судя по новым фотографиям, его размер уменьшился по сравнению с предыдущими версиями.
Видеоролик хорошо демонстрирует внутреннюю часть кузова Cybertruck. На одной из фотографий можно увидеть механизм выдвижной крышки багажника.
Некоторые снимки и видео дают представление о подвеске Cybertruck. В Tesla всегда стремились к тому, чтобы у новой модели была мощная, адаптивная подвеска. В компании подчеркивают:
«Подвеска Cybertruck может изменяться на 4 дюйма в любом направлении. Возможности самовыравнивания и адаптации к любым условиям делают эту модель идеальной для любых видов езды и работ».
Немногим позже генеральный директор Tesla Илон Маск сообщил, что его компания обновила пневматическую подвеску Cybertruck, чтобы обеспечить максимально комфортное и эффективное передвижение по бездорожью.
В своем Twitter он также намекнул, что Tesla рассматривает возможность участия Cybertruck в знаменитой мексиканской гонке по бездорожью Baja 1000. Это ежегодное соревнование на полуострове Нижняя Калифорния привлекает огромное количество автомобилей, грузовиков, мотоциклов, квадроциклов и багги, специально оборудованных для бездорожья. Возможно, уже скоро мы увидим новый электрический пикап Tesla на одном из самых сложных бездорожий мира.
Был анонсирован новый автомобиль изображением его силуэта
Генеральный директор Илон Маск сделал несколько интересных заявлений. Он подтвердил, что Tesla в настоящее время работает над двумя новыми автомобилями, которые еще не были официально представлены общественности.
Как и многие другие публичные компании, Tesla проводит ежегодные собрания акционеров, чтобы обсудить планы и стратегию на будущее. Во время последнего из этих собраний Маск сказал, что подобные мероприятия обычно не считаются подходящим местом для анонса нового автомобиля. Однако в этот раз он намекнул на предстоящий выпуск нового автомобиля.
На заднем плане во время его речи был показан силуэт автомобиля, который предположительно является одним из новых проектов компании. Интересно, что Маск подчеркнул, что этот автомобиль на данный момент не просто «проектируется» — он «строится». Этим он, возможно, подразумевал, что компания активно работает над созданием прототипа этого автомобиля.
Представленное изображение, судя по всему, не является затемненной фотографией новой модели, а скорее визуализацией будущего автомобиля. Специалисты предполагают, что это может быть электрический хэтчбек малых размеров, который уже получил название «Tesla за 25 000 долларов». Этот автомобиль также часто упоминают как Tesla Model 2.
На собрании акционеров Маск отметил, что компания работает над двумя новыми автомобилями, и что они, по его прогнозам, в будущем будут продаваться в объеме около 5 миллионов единиц в год. Предполагается, что эти новые модели будут дешевле и меньше по размерам, чем все предыдущие модели Tesla.
Кроме того, Илон Маск заявил, что Tesla планирует выпустить так называемое «робо-такси» — автомобиль, специально разработанный и для служб такси, и для самостоятельно вождения. Компания Tesla уже заявляла о своем намерении производить дешевую модель на заводе Gigafactory в Шанхае (Китай) и экспортировать этот электромобиль по всему миру.
Tesla намерена попробовать рекламу
Компания возглавляемая Илоном Маском, привлекла внимание журналистов своим новым решением — зайти на неизведанный для нее ранее путь рекламы. Гендиректор компании, известный своим отрицательным отношением к рекламе, подтвердил намерения Tesla протестировать новую стратегию, что стало неожиданностью для многих на ежегодном собрании инвесторов, учитывая его многолетнее сопротивление этой идее.
Маск всегда утверждал, что презирает рекламу. Его убеждение было настолько твердым, что он отказывался от рекламных кампаний и предложений о предоставлении скидок знаменитостям за управление автомобилями Tesla. Для его компании это не было необходимым, ведь продукт сам говорил за себя.
I hate advertising
— Elon Musk (@elonmusk) October 28, 2019
Однако, невзирая на его негативное отношение к рекламе, теперь Илон Маск открыт к той возможности, что Tesla, в конечном итоге, потребуется рекламировать свои автомобили для увеличения объемов продаж. И, похоже, это время пришло. На недавнем собрании акционеров один из крупнейших инвесторов предложил попробовать рекламу, и Маск не только был открыт для этой идеи, но даже заявил, что рассматривает такую возможность.
Это заявление удивило инвесторов и журналистов, ведь Маск был известен своей иронией по отношению к другим автопроизводителям, которые активно используют рекламу для продажи своих автомобилей. Он даже указывал на то, что некоторые из них тратят до $4000 на рекламу каждой проданной машины. Такие расходы, по словам Маска, в Tesla тратили для улучшения производимого продукта.
Тем не менее, ситуация на данный момент изменилась. Эксперты считают, что компания Tesla, скорее всего, пришла к выводу, что она должна попробовать рекламу, чтобы посмотреть, сможет ли она эффективно использовать эти средства для увеличения спроса на свои электромобили.
В интервью после собрания акционеров Маск заявил, что реклама может быть информативной и интересной. Он уверен, что Tesla сможет создавать собственные рекламные материалы, в которых особое внимание будет уделено некоторым ранее неизвестным функциям автомобилей.
Tesla раскрыла новую информацию о своей программе роботов-гуманоидов известной как Tesla bot или Optimus
Tesla сделала значительный прорыв в своей программе разработки гуманоидных роботов, известных как Tesla bot или Optimus. На собрании акционеров компания представила новые фотографии и видео прототипов роботов, которые журналисты назвали «впечатляющими». Появление этих изображений сделало проект более перспективным и меньше похожим на маркетинговую игру.
Когда Маск впервые объявил о программе Tesla bot несколько лет назад, многие журналисты смотрели на это скептически, считая, что это отвлекает от более важной миссии Tesla — ускорения перехода к устойчивой энергетике. Тем не менее, Маск уверенно выражал свою позицию, утверждая, что программа Tesla bot может иметь огромную ценность, помогая решить проблему дефицита рабочей силы. Более того, он подчеркивал, что роботы могут быть поставлены за руль автомобиля, что будет особенно актуально при развитии автономного вождения.
Журналисты из Electrek заметили, что Tesla уже демонстрировала в прошлом свой ранний прототип робота, который, мягко говоря, не выглядел совсем впечатляюще. Однако Tesla утверждала, что у нее есть все необходимые ресурсы для разработки гуманоидных роботов, включая аппаратные средства, разработанные для электромобилей, а также программное обеспечение, основанное на технологии автономного вождения.
На данный момент неизвестно точно, сколько усилий и средств было вложено в программу Tesla bot. Однако, как заявлял Маск, с начала 2022 года эта программа стала одним из приоритетов компании.
В ходе собрания акционеров, Илон Маск представил новую информацию о программе Tesla bot, включая фото прототипов и видеоролики.
На видео можно было видеть пять прототипов роботов Tesla Optimus, которые выполняли простые задачи, гуляли по офису и производственным объектам Tesla. Роботы двигались медленно, но казались устойчивыми. Они выполняли некоторые действия, хотя это вряд ли можно назвать впечатляющим.
В Tesla также подчеркнули, что разработанные гуманоидные роботы могут распознавать и запоминать окружающую среду. Таким образом, они могут адаптироваться к различным рабочим условиям и окружающей среде, что увеличивает их потенциал в решении проблемы дефицита рабочей силы. Это заявление указывает на то, что разработка роботов в Tesla не только продолжается, но и достигает новых высот, с тем чтобы сделать этих роботов более функциональными и эффективными в выполнении различных задач.
Полное видео мероприятия:
Источник: Electrek
Почти способен синтезировать обратный захват серотонина.
