Новый электрический седан Volkswagen ID.7 с запасом хода в 700 километров
В понедельник, только мы сообщили об утекших в интернет фотографиях, Volkswagen наконец выпустил свой новый флагманский электрический седан ID.7. Модель стала крупнейшей в линейке электрических ID автопроизводителя и создана для дальних поездок с запасом хода до 700 километров по WLTP.
VW ID.7 станет шестым электрическим автомобилем, присоединившимся к экологической линейке немецкого автопроизводителя с ID.3, ID.4 SUV, ID.5, ID.Buzz и ID.6, продаваемыми в Китае.
Volkswagen рекламирует свой новый электрический седан как значительно более мощный и эффективный, чем любая другая модель на базе MEB, выпущенная до сих пор.
На выставке CES в январе мы впервые увидели, как будет выглядеть новый ID.7, обернутый в уникальный камуфляж для создания эффекта электролюминесцентного освещения.
По словам Volkswagen, его «электрический лимузин» — ID.7 создан для дальних путешествий с возможностями дальних поездок и премиальными технологиями.
VW заявляет, что запуск нового электрического седана ID.7 поможет ему достичь своей цели — 80% поставок электромобилей к 2030 году.
Volkswagen представляет электрический седан ID.7
В понедельник VW провела мировую премьеру, чтобы одновременно запустить флагманский электрический седан ID.7 на своих ключевых автомобильных рынках, включая Северную Америку, Европу и Китай.
Новый электрический седан ID.7 на базе MEB предназначен для дальних поездок, при этом первоначальные прогнозы указывают на запас хода по WLTP примерно до 700 километров для комплектации Pro. Хотя диапазон EPA будет ниже, он все равно, вероятно, будет в среднем около 500 километров.
VW добился большего запаса хода благодаря своей новой высокоэффективной трансмиссии, разработанной собственными силами, и низкому коэффициенту аэродинамического сопротивления около 0,23. Система включает в себя синхронный двигатель PSM с постоянными магнитами мощностью 282 л.с. (210 кВт), двухступенчатый односкоростной редуктор, а также силовую и управляющую электронику.
ID.7 будет выпущен в двух версиях: Pro и Pro S. ID.7 Pro оснащен батареей емкостью 77 кВтч (полная: 82 кВтч) с возможностью быстрой зарядки постоянным током до 170 кВт. Между тем, ID.7 Pro S будет представлен позже с аккумулятором на 86 кВтч (брутто: 91 кВтч) и возможностью быстрой зарядки постоянного тока до 200 кВт.
Volkswagen ID.7 дизайн и особенности
Снаружи ID.7 отличается аэродинамическим дизайном в стиле фастбэк с плавными линиями, подчеркивающими изгибы. Передняя часть определяется скульптурным капотом, световой полосой во всю длину и светодиодными матричными фарами, которые по-прежнему включают в себя элементы типичного седана VW.
Большой и просторный салон, Volkswagen максимально использовал для новых технологий и функций, в том числе:
- Новая 15-дюймовая информационно-развлекательная система;
- Проекционный дисплей с дополненной реальностью;
- Сиденья премиум-класса с климат-контролем и функциями массажа;
- Сенсорные ползунки с подсветкой для регулировки температуры и уровня звука;
- Голосовой помощник ИДА(IDA);
- Интерактивные умные вентиляционные отверстия;
- Панорамный люк с умным стеклом.
Электрический седан ID.7 впервые оснащен кабиной VW «нового поколения» с совершенно новым стандартом проекционного дисплея с дополненной реальностью.
Имея до 14 электрических регулировок, водители могут регулировать сиденья с подогревом и охлаждением. Кроме того, сиденья имеют десять воздушных подушек, предназначенных для обеспечения пневматического точечного массажа. Сиденья ergoComfort и ergoPremium задействуют таз и позвоночник для здоровья спины.
Интерактивные интеллектуальные вентиляционные отверстия с электронным управлением по вертикали и горизонтали для быстрого распределения воздуха по салону.
VW говорит, что его новый ID.7 будет производиться в Германии, начиная со второй половины года. Ожидается, что он будет доступен в Европе этой осенью, а предпродажи начнутся летом.
Источник: Volkswagen
Почти способен синтезировать обратный захват серотонина.
