Какие электромобили покажут на «IT-Революции в автобизнесе — 2022»
В Москве 22 ноября состоится форум «IT-Революция в автобизнесе — 2022», который проводит аналитическое агенство «Автостат». В рамках этого форума посетители смогут познакомиться с электрическими машинами и даже оценить их. Отмечается, что в форуме примут участие несколько десятков компаний, которые продают электромобили в нашей стране. Кроме того, среди них будут и российские автопроизводители.
Даже в России, где электромобили на рынке занимают пока менее 1%, этот сегмент начинает активно развиваться. В сентябре российский потребитель смог приобрести уже более 30 различных моделей на электротяге. И это только на рынке новых «электричек»! Эксперты предрекают, что скоро при покупке машины мы перестанем обращать внимание на некоторые технические характеристики. Мощность и дальность хода автомобиля будут зависеть только от батареи (и цены), а нам останется делать выбор, ориентируясь лишь на дизайн по принципу «нравится – не нравится» и на наличие умных и удобных опций, — говорится в пресс-релизе форума.
По словам агенства «Автостат», посетители смогут сравнивать электромобили между собой по дизайну, комфорту, ходовым качествам, мощности батарей, времени зарядки и прочим характеристикам. Также будет возможность задавать вопросы специалистам.
Организаторы планируют разместить большую часть электромобилей под крышей, чтобы погода точно не смогла помешать посетителям знакомится с «электричками».
«Автостат» перечислил электромобили, которые будут показаны в рамках форума (их там много). В список входят как уже набравшие популярность Audi e-tron, BMW iX, Hyundai Ioniq 5, Volkswagen ID.4, так и новинки для нашего рынка. Например, новинки от брендов WOLV, Hongqi, Li One, Polestar и не только. Разумеется будут показаны «Теслы»: Model 3, Model Y, Model X. Также Mersedes EQS, Volkswagen ID.6 и Skywell ET5. Еще, возможно, будет показан один из электромобилей от Renault.
В список также вошли электромобили от отечественного бренда Evolute. На форуме можно будет увидеть недавно вышедший Evolute i-PRO, а также будущий Evolute i-JOY. Этот список не окончательный, но количество электромобилей, которые уже точно можно будет там увидеть — внушительное.
Помимо электромобилей, на форуме будут представлены образцы новых зарядных станций.
«Автостат» привел нам список электромобилей, которые станут участниками форума, но с многими из них, вы наверное еще не знакомы. Речь идет про Hongqi, Li One, WOLV и Polestar. Давайте расскажем о них.
Hongqi
Hongqi E-HS9 — это флагманский внедорожник марки Hongqi, производящего автомобили для правительства Китая. Премиальный электромобиль слегка создан похожим на Rolls-Royce, ведь к его дизайну причастен бывший дизайнер премиальной автокомпании. Модель имеет длину в 5,2 метра. Самая мощная версия модели обладает двумя электромоторами мощностью 544 л.с. и способна разогнаться до первой сотни менее чем за 5 секунд.
Модель имеет в наличии огромное количество интересных опций, например: двухцветная окраска кузова, 6 экранов в салоне, раздельные роскошные кресла на втором ряду и пневмоподвеска. Дальность хода электромобиля — 650 километров. Прайс на модель в России стартует от 8 до 14 миллионов, что сравнимо с Rolls-Royce Cullinan.
Li One
Li One — это полноприводный гибридный кроссовер состоящий из двух электродвигателей (на переднюю и заднюю ось) и бензинового турбомотора. Модель выдает 326 «лошадок» мощности и 530 Нм крутящего момента.
Блок тяговых литий-ионных аккумуляторов расположен под полом, его емкость — 40,6 кВт/ч. Дальность хода модели составляет от 700 до 1000 километров, а первую сотню она набирает за 6,5 секунды. Заряжается Li One от внешней сети за 30 минут до 80%.
WOLV
WOLV FC25 — это субкомпактный электрический грузовик длиной чуть менее 4 метров. Модель оснащается литий-железо-фосфатной батареей с подогревом. Емкость батареи составляет 29,5 кВт/ч, а дальность хода новинки порядка 200 км. От зарядной станции мощностью 6,6 кВт грузовичок заряжается за 5 часов.
Также модель оснащается кондиционером, рулем с электроусилителем, электростеклоподъёмниками, ЖК-экраном с камерой заднего вида, АБС, дисковыми передними тормозами, USB-портом и центральным замком. В дополнение можно будет приобрести установку телематического оборудования и годовую подписку на удалённое управление электрогрузовиком и зарядной сессией.
Продажами электромобиля занимается Нижегородская компания NEMO, которая, кстати, в начале ноября назвала цены на модель в России и начала принимать первые заказы.
Согласно прейскуранту, с которым ознакомились «Китайские автомобили», за самый доступный вариант FC25 придется заплатить 2,725 млн рублей. Версии с изотермическим и промтоварным фургонами оценили в 2,85 и 2,965 млн рублей соответственно. Но а самым дорогим вариантом оказалась конфигурация с рефрижератором (3,375 млн рублей).
Polestar
Переднеприводный электромобиль Polestar 2 оснащается двумя моторами на 150 кВт (204 лошадиные силы) с крутящим моментом 330 Н·м. Суммарная отдача силовой установки — 408 лошадиных сил. Питание электрической составляющей осуществляется от
блока с потенциалом 78 кВт/час. Первую сотню «двойка» набирает за 4,7 секунды.
