Готовый к путешествиям электрический кемпер Vanacea на солнечных батареях
Распространение электрических автомобилей, особенно больших, происходит не так быстро, как можно было бы того ожидать. Кроссоверы, внедорожники и другие типы автомобилей на электротяге еще не столь популярны. Главная проблема заключается в том, что автопроизводители не в состоянии предложить машины с достаточным запасом хода для обширной территории.
Калифорнийская компания Maxwell Vehicles предлагает решение для тех, кто любит длительные путешествия и отдых на природе. Они предлагают свой новый продукт — электрический фургон с увеличенной дальностью хода, оснащенный солнечными батареями, который способен справиться с длительными поездками.
Следует уточнить, что Maxwell Vehicles не разработала полностью новую машину с нуля. Вместо этого они трансформируют уже существующий автомобиль — электрофургон ICE Ram Promasters, увеличивая его запас хода до 402 км, что примерно в два раза больше, чем у большинства конкурентов.
Ключевой особенностью этого автомобиля являются солнечные панели, установленные на крыше. Они позволяют увеличивать пробег машины на несколько десятков километров ежедневно. Покупатели могут выбрать из двух вариантов приобретения этого электрического кемпера: «под ключ» или более бюджетный вариант «сделай сам».
В отличие от стандартных электрических кемперов, которые создаются путем добавления к уже существующим транспортным средствам возможности электрической зарядки, модель Vanacea от Maxwell Vehicles является электрическим кемпером с системой, специально разработанной для путешествий и кемпинга.
Технические особенности
Аккумулятор обеспечивает питание как для электропривода, так и для всего внутреннего оборудования. К тому же, на крыше есть солнечные батареи мощностью 1400 Вт, которые охватывают всю длину фургона. В течение дня эти солнечные батареи могут обеспечить автомобиль дополнительным запасом хода примерно на 32 км, или предоставить 8,5 кВт·ч полезной мощности для оборудования.
Американская компания Maxwell Vehicles вносит инновации в область автомобилестроения, разрабатывая новый формат электрического фургона. Они устанавливают аккумуляторную батарею емкостью 125 кВт·ч под полом автомобиля, не отнимая ценного пространства салона, которое может быть использовано для установки дополнительного оборудования. Помимо аккумулятора, обеспечивающего запас хода до 402 км, предлагается более компактная версия батареи на 74 кВт·ч, способная обеспечить дальность хода до 273 км.
Энергия от аккумулятора поступает на электродвигатель мощностью 300 лошадиных сил, установленный спереди.
Фургон оснащен всем необходимым функционалом и может быть заряжен от специальных зарядных станций за полчаса. Зарядка от стандартного подключения RV займет немного больше времени, однако во время стоянки аккумулятор будет питать все бортовое оборудование, включая систему отопления, кондиционирование и нагрев воды.
В комплектацию также входит инвертор мощностью 7800 Вт для подачи переменного тока. Управление всем электрооборудованием осуществляется через 10-дюймовый сенсорный экран, а также доступно через мобильное приложение, которое может скачать владелец автомобиля.
Внутреннее оснащение
Maxwell Vehicles заключила партнерское соглашение с компанией Nook Vans из Лос-Анджелеса. Совместно специалисты этих двух компаний разрабатывают функциональные и удобные планировки интерьера, адаптированные для длительных путешествий и проживания в машине.
Готовый автомобиль получает название E.Nook. Специалисты Nook Vans производят значительную перестановку, размещая раскладной диван или двухспальную кровать за водительским сиденьем, они освобождают место для установки душевой кабины, сухого туалета и кладовки в задней части фургона. Такой подход к планировке позволяет максимально эффективно использовать пространство внутри машины, обеспечивая комфортное проживание в условиях длительных поездок.
Сколько стоит?
Компания Maxwell Vehicles старается привлечь к своим машинам различные категории клиентов, в особенности тех, кто предпочитает путешествовать на автомобилях. Самый доступный пакет для преобразования кемпера в электрический фургон обойдется клиенту в 53 500 долларов. Это включает в себя переоборудование как нового, так и уже бывшего в употреблении фургона Promaster. В этом случае автовладелец получает всё необходимое оборудование для самостоятельного переоборудования машины.
Но есть и другой вариант – «под ключ». Здесь предполагается покупка нового, уже полностью переоборудованного автофургона с двигателем Maxwell ePro и интерьером от компании Nook. Такой вариант обойдется приблизительно в 190 000 долларов. Журналисты отмечают, что это не самые низкие цены на рынке, но они остаются вполне приемлемыми для многих автовладельцев, готовых потратить значительные средства на приобретение современного электрического кемпера.
С другой стороны, предложение от Maxwell Vehicles может быть привлекательным для покупателей, готовых выделить средства на приобретение кемпера, особенно если они заинтересованы в его полной электрификации. Запас хода в 400 км может показаться недостаточным для некоторых, но это сравнимо с предложениями крупных автопроизводителей, включая Mercedes e-Sprinter и BrightDrop Zevo 600, которые скоро появятся на рынке. И это значительно больше, чем предлагает такой уже привычный игрок, как Ford E-Transit, у которого пробег не более 200 км на одном заряде.
Одним из преимуществ предложения от Maxwell Vehicles является переоборудование крыши кемпера, которое оснащается солнечными панелями. Это позволяет увеличить ежедневный пробег машины на 32 км.
Журналисты издания New Atlas выделяют предложение компании Maxwell, отмечая, что это самый красивый электрический кемпер, доступный на американском рынке. Концепты, представленные другими компаниями, в этом контексте не учитываются. Таким образом, модель от компании Maxwell безусловно представляет собой привлекательный вариант для тех, кто интересуется приобретением электрического кемпера с достойным запасом хода.
Источник: New Atlas
Почти способен синтезировать обратный захват серотонина.
