BYD заявляет о прогрессе в разработке интеллектуальной системы вождения для BYD Han

BYD объявил на Weibo, что тестирует функцию интеллектуального вождения городского пилота Han 2025 года. Примечательно, что компания утверждает, что добилась прорыва в том, что у нее не было ни одного поглощения при строительстве линии Шэньчжэнь-Чжуншань.

— Реклама —

Это почти 50-километровый комбинированный мост и туннель, соединяющий города Шэньчжэнь и Чжуншань. Он открылся в конце июня 2024 года и является частью скоростной автомагистрали G2518 с четырьмя полосами движения в каждом направлении. По данным China Daily, по маршруту ежедневно перевозится 100 000 автомобилей.

Интеллектуальное вождение было слабостью BYD, особенно по сравнению со стартапами и брендами, использующими систему Qiankun от Huawei.

— Реклама —

Модель Han 2025 года, выпущенная 9 сентября, оснащена новой усовершенствованной интеллектуальной системой помощи при вождении Eye of the Gods DiPilot 300 от BYD.

Доступные в версиях с интеллектуальным вождением, которые составляют топовые модели Han Range, автомобили оснащены лидаром, радарами с длиной волны 5 миллиметров, 4 панорамными камерами и 7 интеллектуальными камерами для вождения. В отличие от большинства стартап-брендов, которые используют два чипа, BYD использует один чип Nvidia Orin X с вычислительной мощностью 254 TOPS.

Система поддерживает такие функции вождения, как высокоскоростной пилот, городской пилот и распознавание светофора. Возможности системы растут за счет постоянных OTA-обновлений.

— Реклама —

С выпуском BYD Han 2025 модельного года внешний вид варианта DM (PHEV) и версии EV впервые был унифицирован. Кроме того, автомобиль получил новый цвет, известный как Weiyang Grey, и затемненный спортивный пакет.

Версия PHEV (см. характеристики) использует новую технологию DM 5.0 от BYD, которая для Han основана на двигателе 1,5T и мощностью 115 кВт. Кроме того, имеется фронтальный электродвигатель мощностью 200 кВт. Аккумуляторная батарея емкостью 18,31 кВтч обеспечивает запас хода на полностью электрической энергии до 125 км с использованием измерений CLTC. Общий запас хода оценивается в 1350 км.

Цены на версию DM варьируются от 165 800 юаней (22 700 долларов США) до 225 800 юаней (30 950 долларов США).

Во всех электрических версиях BYD Han 2025 года (см. характеристики) используется передний электродвигатель мощностью 150, 168 или 180 кВт. Размеры аккумуляторов: 60,48 кВтч, 72 кВтч и 79,6 кВтч. Цены варьируются от 179 800 юаней (24 650 долларов США) до 235 800 юаней (32 300 долларов США).

Источник: Fast Technology, Weibo.