Рейтинг самых доступных электрокаров 2019
Массовое производство машин на электрической тяге началось не так давно. Однако производители начали уделять сфере электрокаров повышенное внимание и некоторые их них бросили туда львиную долю своих ресурсов. Что мы по итогу получили от их стараний? Да тотальную атаку электромобилей на рынок! И всё бы хорошо, только вот себестоимость всех этих высокотехнологичных игрушек не по карману широким массам. Как быть, как обзавестись перспективным экологически чистым средством передвижения если бюджет жмёт? На самом деле всё довольно просто — нужно обратить внимание на самые недорогие электрические автомобили рейтинг которых я приведу ниже.
Итак, начнём с самого дорого из бюджетных электрокаров, обосновавшегося на десятом месте нашего рейтинга «доступности»:
10. BYD E6
Данный китайский паркетник колесит по дорогам самых разных стран ещё с 2011 года. Со стороны эта машина больше похожа на минивэн. Производитель заявил пробег в 300 км на одном заряде, а на аккумуляторные батареи он обещает гарантию около 10 лет. Максимальная скорость авто 140-160 км/ч, чего вполне достаточно для уверенного движения даже по автомагистралям. От обыкновенной бытовой розетки электрокар заправится за шесть часов, а если прибегнуть к услугам специальной зарядной станции, то водитель управиться всего за 40 минут.
Модель зачастую эксплуатируется в качестве такси в Китае, Америке, а также некоторых других странах. Что касается РФ, то автомобиль к нам официально не поставляется!
- Себестоимость: ориентировочная — 1,6 млн. руб.
- Страна производитель: Китай
- Доступность: в России можно приобрести только на сером рынке
9. Chery eQ1
Скромных размеров хэтчбек на пару мест может осилить максимальную скорость до 100 км/ч. При идеальных условиях миниатюрная электрическая машинка может пробежать на одном заряде 180 км. Особенностью этого электромобиля является не малых размеров мультимедийная панель навигации, которая также предназначена и для управления транспортным средством, и для развлечений. Переключение режимов езды осуществляется посредством селектора округлой формы. Ко всему этому стоит добавить привлекательный внешний вид, благодаря которому электромашина выделяется из потока и про неё никогда никто не подумает, что дизайн устарел.
- Себестоимость: 1,5 млн. руб.
- Страна производитель: Китай
- Доступность: можно приобрести у серых дилеров
8. Geely Geometry A
Этот седан на электрической тяге вызывает повышенный интерес у российских автомобилистов. Как и другие экологически чистые транспортные средства, Geometry A оборудован мультимедийными системами, дабы обеспечить своему владельцу наиболее безопасную и комфортабельную эксплуатацию. Также, в распоряжении электрической машины имеется приглянувшийся многим обывателям интерьер, который вполне можно назвать солидным.
На одном заряде авто сможет протянуть 250 км, однако если соблюдать скоростной режим в 60 км/ч, то можно реально рассчитывать и на 350 км. Как бы там не было, на российском рынке большим спросом пользуется всё же бензиновая модификация модели.
Интересным фактом является и то обстоятельство, что на родине авто, государственные структуры компенсируют некоторую часть его цены. Всё это не спроста: таким образом высшие чины поощряют граждан решивших обзавестись экологически чистым транспортом.
- Себестоимость: около 1,44 млн. руб. с субсидиями в своей стране
- Страна производитель: Китай
- Доступность: в России предлагается только бензиновая разновидность модели
7. ВАЗ Ellada
Это изделие от российского производителя спроектировано по образу и подобию модели Калина. Электрокар выпускается небольшими партиями, поэтому заполучить его в своё распоряжение можно только по предзаказу. Максимальная скорость электрической модификации Lada Kalina составляет 130 км/ч, а на одном заряде она может проехать 150 км. От обычной бытовой розетки аппарат подзаряжается за семь часов. Несмотря на скромные тиражи, экологически чистый ВАЗ пользуется неплохим спросом среди определённой категории граждан. Ключевую роль здесь сыграли доступность и простота конструкции.
- Себестоимость: около 1 млн. руб.
- Страна производитель: Россия
- Доступность: у официального дилера по предзаказу
6. Baojun E100
Один из самых доступных электромобилей недавно удостоился модернизации. В связи с этим, по ходу эксплуатации нельзя не заметить некоторые улучшения. Так, запас хода у мальца далеко не детский — 150-200 км, а максимальная скорость дотянула до отметки в 100 км/ч. Несмотря на доступный как для электрокара ценник, автомобильчик довольно богато оснащён: тут и мультимедийный экран, и аудиоаппаратура, и даже система кондиционирования.
Кроме этого, в комплектации машины имеет место система распознавания пешеходов, безключевые замки, и автоматически складывающиеся боковые зеркала. Машинке не страшны реалии городских джунглей — ей и в потоке полегче, и для парковки всегда найдётся приемлемое местечко.
- Себестоимость: 1 млн. руб.
- Страна производитель: Китай
- Доступность: только в своей стране
5. Mitsubishi i-MiEV
Электрическое средство передвижения от всемирно известного японского производителя, может порадовать обладателя своими скромными габаритами, что хорошо для городских условий, а также относительно высокой максимальной скоростью в 130 км/ч. Одной зарядки должно хватать на 120 км пробега и даже больше. Тут, как и у всех машин на электрической тяге, данный параметр имеет зависимость от большого количества факторов, основным из которых является температурный режим окружающей среды. Особого внимания заслуживает и КПП, предлагающая водителю аж шесть диапазонов. Среди них имеется и обеспечивающий экономию энергии при движении на спуске и свободном накате.
Если смотреть в профиль, то модель обладает каплевидной формой, а что касается внутреннего пространства, то там можно обнаружить незамысловатый интерьер и относительно просторные посадочные места для четырёх персон. Однако ситикар имеет недостаток: в его распоряжении жёсткая трансмиссия и малый пробег на одном заряде, что делает его малопригодным для поездок на дальние расстояния.
- Себестоимость: до 1 млн. руб.
- Страна производитель: Япония
- Доступность: официальные поставки в РФ были прекращены, электромашину можно теперь отыскать только на «вторичке»
4. Zhi Dou D2 EV
Миниатюрная, но зато экологически чистая техника, пользуется у автолюбителей идущих в ногу со временем большим спросом. Обыватели по достоинству оценили приятный глазу дизайн и простоту эксплуатации. Конечно, многим может прийтись не по душе тот факт, что аппарат рассчитан всего на два места, но даже при этом, экоавтомобиль весьма востребован в качестве такси, собственно поэтому он и завоевал такую популярность. По максимальной скорости Dou D2 EV уступает многим электрокарам — всего 90 км/ч, но в то же время, можно рассчитывать на вполне приемлемую дальность пробега в 150 км.
Изначально, к малышке прилагался электродвижок с потенциалом в 20 китайских лошадок, однако по ходу производства, разработчиками было принято решение немножко «подзарядить» посредственный моторчик до более приемлемой цифры. По итогу, агрегат удалось разогнать аж до 41 кобылки, что всё же лучше, чем ничего!
- Себестоимость: 500 000-1 000 000 руб.
- Страна производитель: Китай
- Доступность: редкий гость на российском рынке
3. Reno Twizy
Ну а это уже экзотика! Все мы привыкли что такие чудеса поставляются на мировые рынки только из Китая, однако данное изобретение пожаловало в Россию из Испании! Именно там Французский производитель наладил сборку своего квадроцикла. Почему квадроцикла? Да потому, что именно к этой категории транспортных средств, аппарат относиться по европейской классификации. Запас хода конечно не велик — всего 100 км, однако даже при таком скромном показателе, придётся соблюдать некоторые меры «предосторожности». К примеру, если у вас деактивирован экорежим и вы доходите до максималки в 45-75 км/ч в зависимости от модификации, то можете рассчитывать на в два раза меньшую цифру пробега. Однако и заряжать электроквадроцикл-электромобиль долго не придётся: с помощью интегрированного в конструкцию спирального кабеля, данный процесс осуществляется за пару часов.
Интересная особенность: в странах Европы, аккумуляторная батарея не прилагается к электрокару при покупке, её нужно брать в аренду с ежемесячной оплатой. В эту сумму будет входить обслуживание и замена отработавших своё АКБ.
- Себестоимость: от 800 тыс. руб.
- Страна производитель: Испания
- Доступность: в России есть официальный дилер
2. E-Car GD04A
При первом же взгляде на данную конструкцию, бывалому юзеру в голову наверняка сразу придёт мысль — где-то я уже это видел! Так оно и есть — E-Car GD04A как две капли воды схож довольно распространённой моделью Daewoo Matiz. Максимальная скорость экомобиля совсем скромная — 50 км/ч, что заставит водителей со стажем «нервно курить». И действительно, при таком показателе, преодоление запаса хода в 150 км, может показаться вечностью для кого угодно.
Разработчики оборудовали электрокар системой рекуперации энергии, благодаря чему при замедлении накопители будут заряжаться, обеспечивая тем самым больший пробег. Специально для российского рынка, электромобиль оборудуется гелевыми аккумуляторами — это обеспечивает защиту от низких температур.
- Себестоимость: от 500 тыс. руб.
- Страна производитель: Китай
- Доступность: в России, посредством фирмы «Дамер»
1. Mahindra E-20
E-20 просто подарок для поклонников экологически чистой техники. Дешевле электрической Махиндры может быть наверное только велосипед, а нам остаётся гадать, из чего индусы изготавливают это чудо техники. Но отбросим в сторону витиеватые изыски тамошних инженеров и перейдём к более реальным вещам. Максимальная скорость доходит до отметки 80 км/ч, а на одном заряде заморская машинка может промчать 100 км. Однако практичные производители позаботились и о более высокой дальности пробега. Так, в качестве опции предлагается установка на крышу авто солнечных батарей, которые могут обеспечить
увеличение пробега на 30%. К большому сожалению, поставки «халявного» электромобиля в Россию на данный момент не налажены, однако индусы планируют организовать это в ближайшем будущем.
- Себестоимость: 200 тыс. руб.
- Страна производитель: Индия
- Доступность: прямые поставки отсутствуют
Заключение
Как и ожидалось, рейтинг доступных электрокаров оккупировали производители из Поднебесной. Так же, многим автолюбителям наверняка понятно, что за такие деньги вряд ли можно рассчитывать на полноценное транспортное средство с «нормальными» габаритами. В большинстве случаев, это так называемые «ситикары», в конструкции которых преобладает минимализм. За такую себестоимость, ждать от них чего-либо сверх естественного не приходится. Но в то же время, подобные «игрушки» хороши для приобретения опыта эксплуатации электромобиля, о чём без сомнений, любитель чистой энергии в последствии вряд ли пожалеет!
Почти способен синтезировать обратный захват серотонина.
